馬蕭當選后，兩岸關系明顯趨緩，尤其是馬蕭主要的經濟發展政見「愛台12項建設」。在商務部長陳德銘與蕭萬長日前合作主持博鰲圓桌論壇時，陳德銘表示大陸願意投資台幣一兆元協助推動「愛台12項建設」，使得眾所擔心的資金問題，獲得一部分重要的解決。再者，大陸「超富房地產團」赴台考察房地產，一般認為，這些陸資會讓台灣產業的火車頭－－房地產業起飛，使得其他產業也跟着繁榮起來。這一連串發展，證明馬蕭雖尚未就職，卻已在拚經濟，推動兩岸經貿投資朝良性方向發展。

    BOT方式投入十二建設

    首先論「愛台12項建設」。馬蕭的「愛台12項建設」將會耗資台幣4兆元，一般都會質疑資金的來源是否沒問題，但在大陸表態願對此提供台幣1兆元資金后，已使得該項建設資金有了一個穩定來源。然而，任何島內建設還是應以「可掌握資金來源」為主，而台灣民間始終有着龐大游資存在，因此，除了陸資，開放一些建設以BOT的方式興建營運，應該也是一個重要管道。

    事實上，目前扁政府的財政已十分困窘，馬蕭政府上台后要投入好幾兆元台幣的資金來推動公共建設的確是捉襟見肘，而且也會有后遺症，因此引用民間資金與技術來推動公共建設的BOT方式，應是馬蕭未來推動12項建設不可或缺的方案。尤其引進陸資時，也以BOT為主要的引進方式，不但具有誘因，并且能有效降低可能的副作用，馬蕭實不可等镕視之。

    對陸資而言，考慮願意將資金引進台灣，勢必也植基於將本求利，BOT就可以使陸資在投入12項建設后，可以利用后續的營運賺取利潤；尤其為了營運時能獲利，陸資在出資興建時一定會兼顧工程的品質，否則無法藉由高品質的建設來賺取利潤。因此，在這種良性循環之下，陸資以BOT方式投入12項建設，將可締造兩岸雙贏新局。