現在愛台十二大建設已進入前期準備階段，明年將公布預算，初步計劃為3990億元新台幣。按計劃，愛台十二大建設將耗時8年，估計將會貫穿於馬英九整個任期(前提是樂觀估計馬英九會連任)，這個建設不僅耗時長，投資規模更大，約需4萬億元新台幣，按計劃台灣政府籌資2.65億元新台幣，其餘則依賴民間投資。實際上，陳水扁執政交班時，留下人均十幾萬元新台幣的債務，初步估計，政府資金缺口達一萬億元新台幣。故在就職演說后的首場記者會上，馬英九釋出善意，歡迎大陸資金到台投資，參與愛台十二大建設。

    既然對陸資表示歡迎，港資自不例外，因此李嘉誠重資投資深圳鹽田港的案例，很有可能在台灣上演翻版，近年來，香港資金布局珠三角港口的事情，理應在台灣重演。綜合開發研究院（香港）李羅力先生說，近來港資陸續到台灣進行考察，應是前兆。他表示，目前最為外界關注的是桃園國際航空城、高雄港周邊之配套建設，以及台中清泉崗和高雄小港機場的重建計劃，一旦愛台十二大建設為立法會通過，進入正式啟動階段，各路資金將競相逐鹿，港資需早做準備。