林寶水：掌舵長榮力拔頭籌

    在搶攻直航市場的備戰中，華航的最大競爭對手是島內巨富張榮發旗下的長榮航空。在業界人士眼中，長榮航空董事長林寶水業務能力很強，他為長榮集團服務了32年，一路從基層升任公司高層。長榮航空由只有兩架飛機的小型航企發展成今天的規模，林榮水功不可沒。業界人士分析，現時要搶攻兩岸直航市場，長榮與華航旗鼓相當。在第一階段直航航班的分配中，長榮也拿到了6個班次，因它與立榮航空同屬一個集團，關鍵時刻可搭伙搶占市場份額。若綜合考慮長榮航空身后還有龐大的海陸空運輸霸主長榮集團作后盾，以及對手可能臨陣換帥等因素，林寶水和他掌舵的長榮航空有望奪多項「島內第一」的桂冠。

    內地航企厲兵秣馬迎「空戰」

    新聞事件

    兩岸將於7月4日起開通周五至周一的直航包機，每周36個航班，由兩岸的11家航空公司對飛。業界盛傳，兩岸可能會在年底推動每日包機直航，并在明年開始實行定期的直航班機。

    事件主角

    兩岸三地六大航企掌門人

    入選理由

    市場預計，兩岸直航航線每年將為承運者帶來百億元人民幣的利潤。華航、東航、國航、南航、長榮等幾大航空公司早已厲兵秣馬，受到冲擊的香港航空巨頭也正積極應對挑戰。可以預見，一場波及兩岸三地航企的「空戰」即將打響，各大航企的勢力格局會否就此改寫？