【商報專訊】記者萬家成報道：在本港運輸業界及車主近來強烈要求當局寬免柴油稅及寬減汽油稅下，當局終有回應。港府昨日決定寬免歐盟五期（歐V）柴油稅，并期望在本立法年度休會前通過實施，預計有12.2萬輛「柴油車」受惠；然而，當局無意寬減汽油稅。有車主團體指政府「欺善怕惡」，漠視全港30多萬私家車車主利益；行走兩地的跨境貨車司機則希望當局考慮重申引入較便宜的超低硫柴油及削減柴油價。

    超低硫柴油不獲豁免

    運輸及房屋局局長鄭汝樺昨日在立法會表示，因應全球油價上升，為了紓緩運輸業成本，在可能及有效情况下，基於公平原則，政府決定寬免歐盟五期柴油稅，務求在今個立法年度通過實施。但現時中港貨車大部分使用的超低硫柴油則不獲豁免。鄭汝樺說：「我們是無意偏袒或補貼個別行業，反而如果我們豁免陸上商業運輸工具的歐盟五期柴油稅，將會做到與其他用柴油的商用交通工具一視同仁。」

    鄭汝樺強調，不會重新引入較便宜的超低硫柴油，因超低硫柴油的二氧化硫較歐盟五期柴油多八成，特區政府不會在環保上走回頭路，不會考慮有關建議。