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【參政議政】 減油稅紓業界經營壓力
2008年 06月 24日 00:00    香港商報
 

    油價高企不下,已成為近期環球經濟發展的不穩定因素。在一些國家,高油價更促使騷亂爆發,造成人心惶惶。此外,油價高企已對通脹構成沉重壓力。紓緩高油價對社會整體經濟發展的影響,已成為全球極度關注的課題。本地缺乏天然資源,大部分物資特別是原油,均十分依賴外國進口。面對油價的波動,自然不能獨善其身。既然本地通脹率持續上升,而政府亦承認近月石油價格急升加添了本地的通脹壓力。為此,特區政府應迅速制訂針對性措施,尤其是削減燃油稅。

    毫無疑問,高油價的確對本地一些行業,特別是運輸行業,造成直接影響。高油價令他們的運作成本上升,有公司便表示,油價由兩年前占其成本的12%,增加至最近成本的30%,而在扣除人工及維修等開支后,盈利所餘無幾。顯而易見,油價飆升已對業界生計構成嚴重影響。

    更令人擔憂的是,運輸業界根本沒有討價還價的能力。去年,政府以環保為由,鼓勵燃油供應商引入更環保的歐盟五期柴油,更就該柴油推出減稅一半的優惠,以吸引運輸業界接納油公司引入新油,取代沿用多年的超低硫柴油。為此,運輸業界付出了沉重的成本,因為歐盟五期柴油的售價,高於原先采用的超低硫柴油,而自引入新油后,市面上亦再無超低硫柴油供應。在失去選擇權的情况下,本地運輸業界被迫用貴油,大大增添了他們的營運成本。

 
(來源: 香港商報) 編輯: 蓝博
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