【商報專訊】記者劉欣欣報道：隨着近年內地生產線北移和內地貨櫃碼頭陸續投入服務，加上「三通」的冲擊，香港物流業正面臨前所未有的挑戰。於昨日一個有關物流業新動向的研討會上，香港貿易發展局副首席經濟師邱麗萍表示，長遠而言，「三通」一定會將香港現時的物流業務分流，但同時亦對本地貿易及投資產生刺激作用，帶動貨源增加。她謂，要提升本地業界的競爭力，必須從強化跨境運輸網絡着手。邱麗萍指出，皇崗及落馬洲口岸貨車堵塞的情况時有所聞，亦有港商反映口岸的清關效率不夠高，她期盼香港與內地有關部門加強溝通，令跨境通關時間得以縮短。

    倡拓內地分銷及農業商機

    邱麗萍又指，香港80%的物流業務集中在珠三角，隨着當地經營成本增加，有部分輕工業選擇將生產線遷離往其他地區，不利本地業界的長遠發展，她提出，現時內地分銷業及農業現代化發展迅速，業界可從中找尋新商機。香港物流協會會長黃輔華表示，現時本地物流業面對的兩大挑戰是油價高企及「三通」，預計實施「三通」后，大約有5%的原有貨量不會再經香港轉口。他認為，香港物流業在技術及服務上整體較內地的成熟，但成本高昂乃本地業界的致命傷，加上香港嚴重缺乏地方供業界興建倉庫，局限本地物流業的發展，他寄望政府能將土地租金調整至合理水平，另外，業界也可利用技術上的優勢拓展內地市場。