首批26日抵港  11空調車接載

    警隊護送確保奥馬赛駒安全

    【商報專訊】記者劉定安報道：首批奧運馬術參賽馬匹將於下周六抵港。然而馬匹縱然「跑得跳得」，但無可能要牠們在「馬路」上自行跑至各個參賽地點，故馬會將會提供11輛大型空調運馬車，接載馬匹來往沙田、雙魚河兩個比賽場地及往返機場。馬會發言人又稱，運送奧運參賽馬匹保安工作已準備就緒，警方屆時會開路護送，車隊亦有特別裝置確保馬匹安全。

    國際馬聯認同運馬車夠專業

    賽馬會政務經理黃明熙表示，奧馬賽期間馬會將出動11輛設有冷氣設備的大型運馬車，運載奧運馬匹。這批車車齡15年，原本可載9匹馬，但因為奧運馬匹體形較大，故每輛車最多可運載6匹奧運賽駒。黃明熙稱，該批車於15年前購入，當年每部拖頭購入價為80至90萬元，運馬拖卡則為110萬元，而冷氣設備則為20萬元。

    運馬車的拖頭設有車速監控系統及「黑盒」，指引及記錄司機在不同路段應使用的車速及駕駛慣性，亦裝設離心力感應器，確保以安全速度轉彎。運馬拖車則裝置緊急警鐘及對講機，方便馬伕通知司機危急情况，同時裝備了ABS防鎖死掣動系統及改用氣墊避震，使馬匹得到「最高享受」。他指出，其實該批車并未因為奧馬而改裝，因去年進行馬術測試賽時，國際馬聯已經認同該批運馬車達到專業水平。

    每出動皆有后備車隊支援

    黃表示，馬匹坐車太久會發脾氣亂踢，故車內馬格及地面都鋪上軟墊及防踢膠板，避免馬匹受傷，而屆時車隊會停在路邊，待安撫馬匹情緒后再恢復行駛。馬房的氣溫控制於攝氏23度，但因車廂吸熱快，故馬車溫度會低至21度。馬會整個運馬車隊共有30輛車，除11輛大型空調運馬車外，還有14輛馬匹救護車、2輛獸醫專車、2輛緊急工程車及一輛開路車，當運馬車出動時，每種車最少出動一種，即有4部后勤車隊作支援。車上分別裝設有藥物、冰塊、維修車輪的設備及馬匹升降台等，獸醫可即時在途中為馬匹急救，而工程人員則可為故障車輛進行維修

    車設氣墊避震馬伕全程照料

    黃明熙說，由於車格較為狹窄，馬匹可能會「暈車浪」甚至鬧情緒，故每匹馬皆有隨隊馬伕陪伴，隨時安慰牠們。此外，司機亦要經過嚴格訓練，市區的車速限制為時速40公里，即使在北大嶼山公路，時速本可達110公里，但為減低馬匹受傷機會，運馬車車速亦會限制在時速70公里。經過測試結果獲悉，由機場到沙田的車程約為45分鐘，而由沙田至雙魚河則約需35分鐘。