神七發射隊伍出征酒泉

    長征二號F展開最終測試

    【商報綜合報道】承擔發射中國「神舟七號」載人飛船的「長征二號F」運載火箭發射隊伍，昨日在北京中國運載火箭技術研究院舉行出征儀式。隨后，「長征二號F」運載火箭即將奔赴位於甘肅的酒泉衛星發射中心，展開發射前的最終測試，并執行「神舟七號」載人宇航飛行任務。

    技術上作出30多項改動

    經過一千多個日夜的奮戰，長征二號F火箭總裝和出廠前的各項測試已經完成。針對「神舟七號」的發射任務，長征二號F火箭在技術上做了30多項改動，進一步提高了火箭的可靠性和太空人的舒適性，比如在位於火箭二級段的尾部增加了一個攝像頭，能更加直觀地看到火箭飛行的全過程，若火箭出現任何問題，都可以更及時地發現，這樣就可以更好地保證航天員的安全。

    軌道艙內新添氣閘艙

    為了讓宇航員順利進入太空，「神七」軌道艙設計了一個「夾層」----「氣閘艙」。因在太空中是真空狀態下，要出艙首先要把軌道艙里的壓力泄放掉，這樣內外壓力平衡，艙門才能打開，太空人才能出得去。太空人從太空返回宇航器后先要「升壓」，其原理類似潜水員進出正在深海中的潜艇。

    改進技術消除火箭震動

    而當年在「神五」發射時候，楊利偉曾提出，火箭發射后的120秒，由於震動加大，他感覺非常不舒服，為此，在「神六」期間，火箭研制人員專門針對這個問題進行了技術改進，對火箭的震動量級降低了一半，而這次針對3名太空人上太空，他們又再次對這一系統進行了技術改進，希望能夠做到把震動消除。

    消息指，火箭運抵酒泉后，將進行一系列測試，包括火箭總裝、吊裝對接及其他系統進行聯合測試等等。而火箭日前已披上紅色的「箭衣」，火箭已經總裝完畢，等待受命出征。

    貫徹「嚴慎細實」作風

    另外，在昨日舉行名為「我要飛得更好」的出征儀式上，中國載人航天工程副總指揮張建啟、中國航天科技集團公司總經理馬興瑞等出席儀式，并分別為「神箭」發射試驗隊隊員鼓勁助威，向「長征二號F」運載火箭總指揮劉宇授錦旗。中國運載火箭技術研究院院長李洪表示，發射隊員一定會發揚「嚴、慎、細、實」的工作作風，讓火箭飛得更好，安全、順利地將太空人送入太空。

    而長征二號F遙七火箭總設計師荊木春與200多名發射隊員列隊面向國旗宣誓，將進一步貫徹「萬無一失、圓滿成功」的指示精神，堅持質量第一，千方百計確保發射工作的成功和安全，再創中國宇航事業新的輝煌。隨后，發射試驗隊隊員們都拿出寫好的「承諾卡」，依次上前黏貼於一塊專門的展板上，莊嚴承諾「確保成功，確保安全」。

    長征二號F最安全可靠

    長征二號F火箭是中國目前高度最高，重量最大的運載火箭，高度有58.3米，相當於20層樓的高度，重達480噸，可以將重量為8噸的有效載荷送入預定軌道。

    此外，長征二號F火箭也是目前可靠性最高的運載火箭。它的可靠性指標為0.97，安全性指標為0.997，也就是說大約每100次發射可能會有3次出現故障，而出現1000次故障才有3次可能威脅宇航員安全。