【中國窗訊】令人望穿秋水的港珠澳大橋建設終於有了突破性進展！昨日，出席粵港合作聯席會議第十一次會議的行政長官曾蔭權披露，中央已經原則同意興建大橋，預計將不遲於2010年動工興建。粵港澳三方就大橋融資方案，也終於達成共識，解除了前路上的最大「攔路虎」，這無疑是粵港澳合作、珠三角區域發展的一大突破。

    港珠澳大橋經過多年的反覆研究和討論，遲遲未能落實，其中一個最大的難題就是融資。過去，曾有私人企業提出融資方案，可惜都終未成事。這次取得重大突破，中央的支持是關鍵。根據新的融資方案，三方在各自承擔其境內口岸及連接線建設的基礎上，同意共同承擔大橋主體建設。在主橋干上，中央和廣東出資70億元，香港出資67.5億元，澳門出資19.8億元，合共157.3億元，占全面橋干的費用42%，其餘58%由貸款集資解決。中央政府原則同意興建大橋，并決定給予資金支持，才令興建大橋美夢成真，這也再次體現了中央對粵港澳合作的重視和支持，對三地都是巨大的鼓舞。如此大禮和良機，三方須好好珍惜和把握。

    需要指出的是，大橋拍板上馬，還只是一個開始，后續的工作和挑戰還有很多。粵港澳三地即將要面對的，就是如何快速高質量地興建起大橋，今后如何合作，軟硬配套，科學高效地管理和營運好大橋，讓大橋真正能夠發揮最大的功效。