防潮大壩項目
一、項目名稱：濰坊濱海經濟開發區防潮大壩項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：濰坊濱海經濟開發區位於濰坊市北部，陸域面積616平方公
里，人口10萬，沿海岸線69公里，位於開發區內的森達美港為國家一類開放口
岸。該項目主要是在港口引堤以東建設20公里長的防潮大壩。大壩建成后，將
圈出水陸面積50平方公里。濰坊濱海經濟開發區將在此區域建設濱海水城。濱
海水城的建設，將得到山東省委、省政府土地、財稅、金融、產業、重大基礎設
施項目建設等方面的支持。濰坊市委、市府也把濱海水城項目列為濰坊市重點開
發建設區域。修建防潮大壩是建設濱海水城的先決條件，本項目的建設勢在必
行。
四、投資規模：項目總投資約2億美元。
五、經濟效益分析：項目建成后，可圈出50平方公里的水陸面積。以水陸面
積的1/2左右作為建設用地，土地按每畝3萬美元出讓，扣除有關成本后，可實
現利稅10億美元。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
海港物流園起步區項目
一、項目名稱：海港物流園起步區項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：濰坊濱海經濟開發區海港物流園位於森達美港以南，疏港公路
和中港區引堤之間，規劃面積40平方公里，主要依託濰坊森達美港腹地廣闊和
濰坊濱海經濟開發區產業聚集的優勢發展現代物流。濰坊森達美港是國家一類開
放口岸，現有5個300噸泊位、2個5000噸泊位，另有3個萬噸級泊位正在建
設之中。濰坊濱海經濟開發區產業基礎雄厚，區內企業500多家，主要產品300
餘種，有30多種產品出口40多個國家和地區，純堿、溴化物等11種產品產能
居中國乃至世界首位，初步形成了鹽溴化工、精細化工、醫藥化工、石油化工、
機械制造、輕工紡織等共同發展的產業體系。在濰坊濱海經濟開發區海港物流園
內投資建設倉儲、加工配送、信息平台等物流項目，發展前景十分廣闊。本項目
為物流園的起步區，面積為7平方公里。
四、投資規模：項目總投資11億美元。
五、經濟效益分析：項目全部建成后，年物流量可達5000萬噸，實現年營業收
入45億美元，利潤2億美元，投資回收期5.5年。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
休镕旅游度假區起步區項目
一、項目名稱：休镕旅游度假區起步區項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：休镕旅游度假區起步區，規劃總建築面積約35萬平方米，項目
分為水上運動和陸上旅游兩大部分，主要開發建設海濱浴場度假村，高爾夫練習
場、游艇俱樂部、漁人碼頭、拓展基地、風味餐廳等項目。
四、投資規模：項目總投資1.5億美元。
五、經濟效益分析：該項目地處規劃的休镕旅游度假區內，白浪河入海口以東，
兼顧河海水景，空氣清新，沙鷗翔集，是一處理想的休镕度假旅游場所。此區域地
理位置優越，是山東省濟南、淄博、濰坊等城市觀海的距離最近地點。項目建成
后，按每年接納100萬游客計算，投資回收期約5年。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
濰坊濱海水城中心商務區一期項目
一、項目名稱：濰坊濱海水城中心商務區一期項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：濰坊濱海水城中心商務區位於萊州灣南岸、白浪河西側，規劃面
積40平方公里，其中一期工程6平方公里，主要建設商務中心、金融服務中心、
寫字樓、酒店、購物城、商住區等項目。
四、投資規模：濰坊濱海水城中心商務區一期建築面積70萬平方米，總投資
2.6億美元。
五、經濟效益分析：根據中國環渤海地區發展戰略和黃河三角洲高效生態經濟區
發展規劃，濰坊市委、市政府正在全面啟動濰坊濱海新城建設，濱海新城已成為濰
坊市和山東省的投資熱點地區，中心商務區的市場潜力和發展前景十分廣闊。項目
建成后，按1000/m2盈利計算，可實現利潤1億美元，投資回報率39%，具有非常
可觀的經濟效益。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
濰坊濱海經濟開發區水務項目
一、項目名稱：濰坊濱海經濟開發區水務項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：項目共分三部分：一是濱海水城供水項目。規劃建設日供淡水10
萬噸水廠一座，鋪設輸水管道100多公里。二是白浪河河道疏通及旅游綜合開發項
目。對白浪河進行河道疏通、兩岸綠化、旅游景觀開發等，打造具有國際水準的特色
景觀帶。三是濱海水城污水處理項目。建設日處理能力10萬噸的污水處理廠一座，
對生產和生活污水進行處理。
四、投資規模：濱海水城供水系統計劃投資0.36億美元，白浪河河道疏通及旅游綜合
開發計劃投資1.1億美元，污水處理廠計劃投資0.27億美元，合計總投資1.73億美元。
五、經濟效益分析：項目建成后，將給整個濱海水城在環境、生活、居住、旅游等
各個方面帶來極大的綜合利益，具有良好的經濟效益和社會效益。據測算，該項目建
成后，綜合供水、旅游、污水處理等收益，投資回收期約7年。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
吹填造地和道路建設項目
一、項目名稱：吹填造地和道路建設項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：1、吹填造地項目。主要包括40平方公里的商務區和休镕旅游度假
區中30平方公里的陸地部分。2、道路建設項目，包括北辛莊子至漁鹽文化館路段、
海惠路至港營路段、海惠路拓寬改建、港營路建設4條道路，總里程33公里。
四、投資規模：吹填造地和道路建設項目每平方公里約投資430億美元，共計3億
美元，道路建設項目投資5500萬美元，合計3.55億美元。
五、經濟效益分析：根據測算，吹填造地成本為每畝3000美元，而濰坊北部沿
海地區目前商務用地地價約3萬美元/畝，經濟效益非常明顯。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
濰坊森達美港疏港鐵路項目
一、項目名稱：濰坊森達美港疏港鐵路項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：疏港鐵路從大萊龍鐵路雙河站接軌，與疏港公路并行直達濰坊森
達美港。鐵路正線長約16公里，其中灘涂12公里，淺海4公里。
四、投資規模：項目總投資7000萬美元。
五、經濟效益分析：濰坊森達美港為國家一類開放口岸，可直接輻射濰坊、濟
南、淄博、東營等周邊地區。港口貨源主要包括原鹽、純堿、原油、陶瓷土等30
多個品種，貨物吞吐量逐年增加，近幾年增幅達50%以上。隨著吞吐量的迅猛增
加，原有的公路設施已不能滿足貨物運輸的需要，修建疏港鐵路無論是經濟效益還
是社會效益都十分可觀。據測算，項目投資回收期約8年。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
中心漁港建設項目
一、項目名稱：中心漁港建設項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：主要包括：1、漁業碼頭；2、護岸；3、港池疏浚；4、港區道
路；5、給排水、消防及電氣工程、通訊導航設施等；6、臨時工程。
四、投資規模：項目總投資1700萬美元。
五、經濟效益分析：森達美港防波堤自西向東15公里，到森達美港附近停靠卸
貨交易的漁船較多，是漁業生產集中地和漁貨裝卸交易集散地。擬建漁港位於森
達美港以西，工程建設基礎條件好，交通便利，且避風條件好。目前年卸港量6
萬噸，預計建成后年卸港量達10萬噸，年可實現銷售收入2300萬美元，利潤500
萬美元，不足4年便可收回成本。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
工業標準廠房項目
一、項目名稱：工業標準廠房項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：濰坊濱海經濟開發區重點規劃建設了四個專業園區。其中，先進
制造業產業園規劃面積160平方公里，主要發展高新技術項目和先進制造業項目，
專門規劃了1000畝地用於建設標準廠房，以獨資、合資或者合作等形式建成，標
準廠房建成后通過租賃、出讓等形式經營獲利。
四、投資規模：計劃總投資8600萬美元。
五、經濟效益分析：標準廠房的建設能夠集約利用土地，吸納中小企業入駐發
展。建成投入使用后，預計年銷售與租賃收入6500萬美元，利稅1900萬美元，其
中净利潤1300萬美元，投資回收期約7年。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
15萬噸/年造船項目
一、項目名稱：15萬噸/年造船項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：濰坊濱海經濟開發區擁有69公里的海岸線，發展造船業前景廣
闊。擬建的15萬噸/年造船項目位於濰坊森達美港附近區域，該區域陸域廣闊、
平坦，交通便利，自然水深條件良好，受風浪、潮汐的影響不大，底質為淤泥，具
有適宜造船業發展的自然條件和區位優勢。
四、投資規模：項目總投資1億美元。
五、經濟效益分析：項目建成后，可實現年銷售收入3.5億美元，利潤3500萬
美元，投資回收期約4年（含建議期）。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
30萬KW風力發電和防護堤項目
一、項目名稱：30萬KW風力發電和防護堤項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：濰坊濱海經濟開發區重點規劃建設了四個專業園區。其中，綠色
能源產業園規劃面積50平方公里，重點發展風電、光伏發電等為主的新能源產
業。風力發電項目位於綠色能源產業園，該區域風能資源豐富、風向穩定，具有建
設世界一流風電場的有利條件。
防護堤項目位於綠色能源產業園北部，全長10公里，建成后不僅成為集防洪、
防潮、旅游休镕為一體的景觀式大堤，而且還可用圈出來的土地安置風電等項目。
四、投資規模：項目總投資5.5億美元，其中風力發電項目投資4.1億美元，建
設規模30萬KW；防護堤項目投資1.4億美元。
五、經濟效益分析：中國風力發電項目正處於起步階段，發展風力發電項目市場
潜力和發展前景十分廣闊。防護堤項目即可防洪防潮，又能增加陸域開發面積，效
益十分顯著。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
黃島至濰坊輸油管道項目
一、項目名稱：黃島至濰坊輸油管道項目
二、項目單位：濰坊濱海經濟開發區管委會
三、項目內容：該項目管道起點為青島市黃島區黃島首站，終點為濰坊濱海經濟
開發區央子末站，線路長200公里，管道采用溝埋敷設，3PE防腐。需穿越大型河
流2處，采用大開挖和定向鑽方法穿越。共建4座站場。黃島首站不建儲罐，利用
青島港（集團）油港分公司庫容（40萬方），1、2號熱泵站分別建1座500m3拱
頂罐作為卸壓罐，央子末站建5座30000m3浮頂罐。
四、投資規模：項目總投資1.4億美元。
五、經濟效益分析：近年來，山東地方煉化企業發展迅猛，去年一次加工能力達
4000萬噸，原油大多依賴境外進口，受公路運輸限制，企業開工不足。濰坊及周
邊地區現有地方煉化企業6家，一次性加工能力1100萬噸，由於原油運輸原因，
實際加工量在50%左右。該項目建成后，將大大提高原油運輸能力。據測算，該項
目投資回報率為12%，投資回收期約為9年。（含建設期）。
六、合作方式：合資、合作、獨資均可。
