香港首間動力電池處理設施的建設正在如火如荼地進行中。立法會議員周浩鼎及多位屯門區議員11日到訪位於屯門環保園的動力電池處理設施施工現場，了解項目進度和相關情況。晉景新能集團董事會主席郭晋昇、晉景新能集團首席營運總監兼執行董事暨晋揚國際董事總經理郭可兒作為項目代表會見參訪人員。周浩鼎表示，樂見項目穩步建設，為香港感到驕傲，十分期待項目落成並投產。

香港首間動力電池處理設施已經初見端倪。

智能科技助力綠色發展

「我們做的不是回收工廠，是動力電池的智能處理設施」，一句話道明了該處理設施的本質。郭可兒告訴記者，設施將對收集到的動力電池進行分類：性能有所衰減但仍具備使用價值的電池，可以通過梯次利用重新應用於儲能櫃等產品，延長電池的生命周期。對於已經結束使用周期的電池，設施將會把電池提煉為「黑粉」和銅、鋁、鐵等原材料，以供重新製造電池。

「我會將其形容為一個『高智能儲能產品處理基地』」，周浩鼎表示，該處理設施所將採用的自動生產線及人工智能技術，是香港新型工業化發展的一個縮影。他期待設施的建設能夠為屯門區帶來全新的發展機遇，對屯門的就業、經濟、產業發展產生積極作用。同時，該設施亦將成為香港環保領域內的標誌性項目，推動香港環保產業邁向新的高度。

周浩鼎（左三）及多位屯門區議員到訪建設現場，郭晋昇（右三）、郭可兒（右二）詳作介紹。

為全球動力電池循環產業作出貢獻

根據環境保護署數據，截至2024年12月底，香港整體電動車數目為約110000輛，佔所有車輛總數約12.2%。而香港將於2035年或以前停止新登記燃油私家車。隨着電動車數量的不斷增長，香港必須面對電動車的電池處理問題，而晋揚國際正建設的香港首間動力電池處理設施就是答案。

周浩鼎與區議員們十分關心設施的產能是否能夠滿足香港日益增長電動車處理需求。郭可兒表示，設施的設計產能超過香港所需，可以涵蓋香港現有和未來預計增長的電池處理需求，「電車的不斷生產勢必造成原材料的緊缺，以及廢舊電池的處理問題，設施可以幫助電池製造商等紓解這些問題，助力電動車市場可持續發展。」

郭可兒介紹，退役電池經過梯次利用技術後可重新應用於儲能櫃等產品。

項目建設穩步推進

預年底試運營

走進施工現場，設施的建設工程正有序進行。據了解，該項目自去年6月14日舉辦「香港首間動力電池處理設施動工儀式」以來，各項工作如期開展，項目建設正穩步進行中。去年9月開始地基施工，12月開始建設上蓋結構，短短幾月，建築的大致樣貌已經初見端倪。

項目的迅速建設得益於晋揚國際所屬集團——晉景新能的提早布局。晉景新能集團表示，工廠根據生產線而設計，充分發揮了集團自有建築團隊以及相關建築資源的優勢，令項目在中標立項後可立即啟動，保證施工進度，「預計今年第三季度完成工廠的主體建造，隨後便會安排設備進場並進行測試，項目將在今年年底或明年初進行試運營。」

周浩鼎關心社區，他倡議各位屯門區議員貢獻自身力量，利用設施建設在屯門的機遇，做好市民環保教育工作，「各位議員可充分發揮橋樑作用，將設施作為環保教育的展示基地，令中小學生、乃至老少中青都有機會到場參觀，親身感受綠色環保科技的力量，以提高大眾對於環保的認識和了解。」

周浩鼎：全力保障項目發展

周浩鼎在參訪完設施時表示，香港十分注重高質量發展，正大力推動高新科技、高智能技術落地，該設施在環保園落成將呼應國家新能源汽車的發展，可謂「先拔頭籌」。他說：「我為屯門區、為這個項目感到驕傲，期待項目在年底落成投產，讓世界了解香港品牌和香港製造。」

周浩鼎高度重視香港新型工業化，多次發布相關報告和倡議。他表示，設施的落成對香港新型工業化發展意義非凡，設施的高效建設也有賴於政府支持。他期待政府保持高效作風，不斷優化辦事效率，進一步打通各部門溝通網絡，讓在港企業安心發展，項目順利進行。（記者 康鈞淼）

頂圖：參會議員紛紛表示，將大力支持設施建設。圖為眾人在施工現場外合照。