在椰風海韻與熱帶雨林的交織畫卷中，被譽為「亞洲環法」的「喜德盛杯」2025第十六屆環海南島國際公路自行車賽於4月11日在三亞鳳凰島迎來高光收官。來自世界各地的20支隊伍的139名頂尖車手歷經5天鏖戰，在854.64公里「雙環」賽道上演繹速度與激情——思優泰·梵蒂尼車隊的烏克蘭「黑馬」基里洛·查連科以19小時28分45秒的總成績獲得個人成績總冠軍。

    「雙環」賽道串聯自貿港美景

    本屆賽事首次在春季黃金檔期鳴槍，以「跨越山海 見證未來」為主題，創新打造環島旅遊公路與環熱帶雨林國家公園旅遊公路「雙環聯動」路線，串聯瓊海博鰲、陵水清水灣、五指山熱帶雨林、東方魚鱗洲等標誌性景觀，70%賽段途經海南自貿港重點園區，讓車手在競技中沉浸式體驗「國家海岸」的開放活力與「綠水青山」的生態魅力。

    最引人注目的第三賽段「陵水-五指山-保亭」全長212.6公里，堪稱「魔鬼賽道」，車手需連續征服海拔800米的阿陀嶺一級爬坡點（平均坡度5.2%），並在熱帶雨林氣候中經歷晴雨交替考驗。這一賽段成為總成績轉折點，查連科正是在此上演「絕地反擊」，從第7位躍升至榜首，書寫環島賽歷史上的經典逆襲劇本。

    在當日結束的收官賽段——第五賽段中，李寧之星洲際隊亞歷山大·薩爾比（SALBY Alexander）獲得賽段冠軍，波蒂-探索馬耳他車隊的曼紐爾·佩納維爾（PENALVER Manuel）和喜德盛阿斯塔納車隊的馬特奧·馬魯切利（MALUCELLI Matteo）分獲第二、第三名。

    豪強爭霸 黑馬突圍成就傳奇

    賽事首日，世界頂級車隊喜德盛阿斯塔納便展現統治力，意大利車手馬特奧?馬魯切利以3小時02分15秒拿下首賽段，身披黃衫馳騁椰島。但真正的高潮出現在第三賽段，烏克蘭24歲新星查連科與摩爾多瓦名將克里斯蒂安·雷內阿努展開「山頂追擊戰」，在最後5公里實現反超，單賽段領先第二名55秒，憑藉這一關鍵勝利鎖定黃衫主動權。

    賽後，本屆「喜德盛杯」2025環島賽的總冠軍基里洛·查連科對於車隊只剩兩人征戰收官賽段還能捍衛住身上的黃衫表示不可思議，他在接受採訪時說：「真不敢相信我能穿上黃衫，但贏得它的那一刻充滿了喜悅，我激動得無以言表。 其實在比賽開始的時候，我都不相信我們可以僅僅憑藉兩人守衛住黃衫，但是我們今天處理得很好，而且做到了。」

    今天表現出色，拿到賽段冠軍的李寧之星洲際隊的亞歷山大·薩爾比賽後說：「保住總成績第二的位置對我們至關重要，所以我們全力以赴確保這一目標。不過就我個人狀態而言，今天在總成績爭奪中感覺也非常好，雙腿充滿力量。今天能為車隊奪冠我非常開心，同時也兌現了對女友的承諾——今天是她的生日，這場勝利獻給她。」

    他在談到海南參賽體驗時說，「我非常享受這次比賽——海南的氣候宜人，賽道條件也極其出色。這次體驗很特別，因為我現在效力於中國車隊，我們有優秀的後勤團隊全程提供支持，這絕對是我們取得好成績的關鍵因素之一。」

    本屆「喜德盛杯」2025環島賽的總冠軍，思優泰-梵蒂尼車隊基里洛·查連科（TSARENKO Kyrylo）

    自貿港建設再添「體育引擎」

    作為亞洲唯一的UCI 2.1級多日賽，本屆環島賽吸引阿斯塔納、巴林勝利等3支世界車隊、17支洲際勁旅參賽，總獎金達15萬美元。據賽事組委會統計，賽期5天內，三亞、瓊海等沿線城市酒店入住率同比提升25%，賽事衍生品銷售突破800萬元，帶動餐飲、零售等消費超2億元。

    環海南島國際公路自行車賽自2006年創辦以來，已發展為亞洲頂級職業賽事，累計吸引60多個國家和地區的2000餘名車手參賽。2025年賽事首次引入「全民騎行」概念，同期舉辦的「海南自行車挑戰賽」吸引1200名業餘愛好者參與，形成「專業賽事引領、大眾參與共享」的體育新生態。（記者 林彬彬 唐藝丹）