【中國窗訊】9月28日，中國“神舟”七號飛船在內蒙古中部預定區域成功著陸，中國神舟七號載人航太飛行獲得圓滿成功。美國《僑報》9月29日發表評論文章說，中國開展載人航太研究，實質上是綜合國力的體現。神舟系列飛船的成功發射標誌著中國已掌握能保障國家安全、確保國家利益的前沿空間技術，中國在國際上的地位同時也得到提升。文章摘錄如下：

    當搭載神舟七號飛船的長征2F運載火箭噴著烈焰躍入夜空，與火箭一起騰飛的還有包括海外華人在內的全體中國人的民族自豪感。而當神舟七號返回艙順利降落在專家們設定的預定區域，一起收穫的還有全體中國人的民族自信心。2003年，中國用神舟五號飛船初步實現載人航太的夢想。5年後，神舟七號的成功發射無異于中國人對宇宙進行探索的另一座里程碑。

    有人曾經批評，中國發展載人航太是勞民傷財的行為，不如集中精力發展經濟，改善民眾的生活。表面上看，這次發射神舟七號似乎沒有帶來任何顯而易見的經濟利益，但回顧歷史就會發現，一個大國的實力與地位實際上與其在航太領域的成就成正比。

    當年，蘇聯宇航員加加林搭乘東方一號飛船環繞地球飛行的壯舉，讓美國人感到了強大壓力。此後，美、蘇在遠離地球的“戰場”展開無休止的太空競賽，將登月、空間站、太空梭等原來只能出現在科幻小說中的想像逐步變為現實。冷戰期間，美、蘇在載人航太領域的每一項科技成就都對其在國際上的地位產生深遠影響。

    當然，中國在冷戰後開展的載人航太計畫與美蘇不同，目的不是爭奪世界霸權，也不是在太空稱霸，而是為謀求國家獨立與安全，對太空進行和平探索。

    中國開展載人航太研究，實質上是綜合國力的體現。在《2006年中國的航太》白皮書中，人們看到，中國發展載人航太的主要目的不是增進對科學的瞭解，而是為了“服從和服務於國家整體發展戰略”。事實上，神舟系列飛船的成功發射標誌著中國已掌握能保障國家安全、確保國家利益的前沿空間技術，中國在國際上的地位同時也得到提升。

    擁有高水準的宇航員並非大國的專利，但只有科技、經濟強大到一定程度的國家才能獨立將宇航員送入太空，而中國就是其中之一。值得注意的是，神舟七號飛船上預留了與國際空間站通用的對介面。這說明中國已看到在載人航太領域進行國際合作的重要性。而對已掌握強大空間力量的“太空俱樂部”成員來說，航太領域的國際合作無疑會降低發生衝突的概率。 如果中、美、俄等航太大國將來能在載人航太方面進行密切合作，發生戰爭的可能性將微乎其微。