劉國傑
近期，河南省洛陽市將出台補貼政策，鼓勵公務員出差乘坐洛陽航班，以刺激長期低迷的洛陽航空業。(大河網12月9日)
洛陽有關部門把公務員作為刺激洛陽航空業的消費主體，而買單的卻是洛陽市政府。讓人不解的是，既然是市財政撥款，用納稅人的錢來刺激消費，為什麼優惠主體卻只有洛陽市的公務員呢？
大家都知道，公務員隊伍佔有大量的公共資源，本來受益機會就很多，而如果總是讓這一群體受益，不能不讓人猜想某些領導是否還有特權思想。公務員作為社會的服務主體，主要任務是為納稅人和全體市民服務的。是不是合理使用了納稅人的錢，是公眾對地方行政系統評價的考量之一。地方政府在處理刺激經濟和由誰消費的問題時，估計也不會做一個社會調查，看看市民對這一舉措的態度。也許在洛陽市的決策者看來，讓誰花錢都是花，達到刺激消費的目的就行了，何必那麼費事呢。但對於納稅人來說，既然是用自己的錢去刺激消費，為什麼坐飛機的不是自己呢？
洛陽市的公務員坐飛機不用自己花錢，是習以為常了，還是感覺特別意外？但可以肯定的是，做洛陽市的公務員一定有“飛一般的感覺”，甚至特別自豪，他們感謝的不會是納稅人，而是時刻為公務員“著想”的決策者。也許他們會竊笑把這件事拿來當新聞的人，也許這樣的“新聞”在洛陽市就太多了。善良的人們不會總把事情往壞處想，希望這只是一次特例，而不是慣例。
看來刺激航空消費也不是一件難事，只要從市財政拿出一些錢來，然後再下發一些紅頭文件，讓一部分人去坐飛機，錢花出去了，消費也就刺激了。公務員人人有份，不去白不去，本來需要坐飛機才去坐，現在可好，不需要坐飛機的公務員都來了。接下來，洛陽上空一定會異常繁忙，有事沒事的公務員都可以在天上找到“高高在上”的感覺。結果，大眾服務業異化為特殊服務業。
報導稱，2005年洛陽市曾經有過相同的舉措，對公務員坐飛機實行全額報銷，似乎起到了很好的效果。現在看來，洛陽市的公務員就是當地航空業的“救世主”，所以今後我們不能懷疑他們是在集體浪費，還要特別感謝他們，感謝他們為了航空前程，放棄了和妻兒團聚的機會，為了地方經濟發展，還要冒著被人誤解的風險。其實，要想不被人誤解也容易，趕緊把坐飛機的機會讓給別人，這樣感謝你們的人可就太多了。
