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| 黃標車歇了，綠標車火了；馬路上車少了，公交上人多了。這個夏天，北京的交通出行進入奧運時間，有人歡喜也有人憂,七成公車停駛，單雙號上路，二百萬輛車被限，污染物排放減六成三。飽受尾氣之苦的北京人說，真爽。駛在路上的人說，真快。轉向公交的人說，有點不習慣。 [详细...] |
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| 法制日報:期待單雙號行車帶來更多的制度收益 |
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| 8月20日是“好運北京”測試賽空氣品質監測的最後一天。從各方面反映的情況來看，17日開始的機動車單雙號行車給北京帶來了諸多積極的外部收益：道路交通狀況明顯好轉；交通事故比平時顯著下降；空氣品質明顯改善；更為關鍵的是，由於公共交通保障得力，大部分市民的日常生活和工作沒受到大的影響，而且很多人更是神清氣爽，心情舒暢。 [详细] |
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| 新華網:六成人反對“單雙日限行”是正常的 |
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| 北京市社情民意調查中心公佈的一項調查顯示，近九成市民支持明年奧運會期間實行單雙號行車。當然，調查的內容不同，得到的結果也不同。近九成的支持率只限于贊成明年奧運會期間實行單雙號限行，而六成以上的有車族和兩成以上的無車族反對的是限行常態化。 [详细] |
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