港鐵東鐵線過海段將於5月15日通車，成為香港第四條過海鐵路，而全新車站會展站亦會在同日啟用。港鐵將於5月9日率先舉行會展站開放日，設有5600名額，今日（5日）下午2時起，分別透過「MTR Mobile」及「THE GULU」手機應用程式，免費派發入場券，每張門票可供4人入場，先到先得，惟開放2分鐘內旋即全數被搶空。港鐵今天率先開放會展站讓傳媒參觀。

    港鐵會展站毗鄰灣仔香港會議展覽中心，是3層地底車站，包括車站大堂及兩層月台，是現有東鐵線的延伸，連接紅磡站及金鐘站。該站沿用港鐵車站特色的紙皮石馬賽克風格，以綠色混搭灰色，代表海水顏色。車站還加入不同設計元素，例如大堂和月台都設有由本地藝術家梁志和創作的藝術品《水記憶》，並展出東鐵線歷史圖片以及戰爭遺跡。

    署理總建築經理（工程設計）鄭珏慧負責介紹站內的設施和特色。鄭珏慧說：「攝影藝術家梁志和花了一年時間在灣仔碼頭拍攝了維港8000張海面照片，最終選了1200張制作成牆身，鑲在站內向北即向海的牆身上，照片拍攝於不同季節和時間，反映海水由暖至冷、由光至暗，讓乘客猶如置身於海浪、色彩及光的微妙變化中。」

    月台第一層有歷史圖片展，回顧東鐵線百年來每一個車站的歷史照片、昔日的火車時刻表，車票等；第二層月台有過海段建造工程的介紹，介紹工程中各種挑戰。2018年會展站地盤曾發現三枚二戰留下的1000磅炸彈，其中一枚彈殼展示在月台上，更複製了一枚炸彈原型讓乘客「打卡」。

    隨着東鐵線過海段正式開通，加上屯馬線已於去年6月全線通車，標誌着整個沙中線項目已完成，是本港鐵路發展的重要里程碑，日後乘客毋須轉線即可從新界北直達灣仔北及金鐘一帶的商貿、會展及金融中心。（記者：李銘欣  攝影：崔俊良）