11月8日，江蘇省南通市政府召開新聞發布會，發布南通城市軌道交通1號線一期工程將於11月10日上午8點開通運營。

    南通地處長江出海口，與上海、蘇南隔江相望，是江蘇長江以北地區唯一的GDP萬億城市。

    據介紹，南通軌道交通1號線一期工程線路全長39.182km，共設28 座車站，總投資272 個億，聯通了通州區、崇川區、開發區等主要板塊，貫穿起南通西站，五水商圈、人民路及青年路核心商圈，濠河景區、南通大學、航運學院和市第一人民醫院等重要功能節點，承擔着助推南通高質量發展、拉開城市框架、提升公共交通體系、完善城市功能的重要任務，是一項意義重大的民生工程。

南通地鐵1號線一期工程線路圖

    「1號線一期工程是南通城市建設史上規模最大、投資最多、施工管理運營最複雜的基礎設施工程，也是江蘇其他5座城市首條地鐵建設里程中最長的線路。」南通軌道公司黨委書記、董事長王智介紹，2017年12月18日，軌道交通1號線一期工程開工建設，歷時近4年10個月，相繼完成了工程建設、綜合聯調、空載試運行等重大節點性工作，各單項驗收、竣工驗收和初期運營前安全評估也順利通過，超25萬市民參加了「萬人試乘」活動。

    據介紹，1號線建設過程中先後有來自全國各地300 多家參建單位、累計約5 萬人參與了建設。盾構管片使用量達到5.54 萬環，鋼筋使用量達49.7 萬噸，混凝土使用量達246.5 萬方，換算成標準足球場大小的面積，高度可達513米。

    王智介紹，南通地鐵在1、2 號線的換乘站和平橋站國內首創使用了超大空間設計，採用了環穹頂結構體系，該結構體系具有施工便利、造價降低、功能完善等優點，穹頂直徑最大處達59.3m，成功營造了直徑28m 的無柱換乘空間。

    南通軌道公司黨委委員、總工程師展曉義介紹，1號線全天運行時間為6:00-22:00，採用里程計價票制，起步價2元6公里，晉級里程5、5、7、7、15、20公里，每晉一級分別增加1元，1號線全程最高票價為7元。

    據介紹，南通地鐵創新探索並實踐了資源開發，推動出台了《關於推進軌道交通場站及周邊土地綜合開發的實施意見》，使南通成為國內首個地鐵開通前就發布相關意見的城市，幸福車輛段站城一體化開發項目作為南通首個站城融合TOD 項目，上蓋結構已全面封頂。（趙振華 崔豪）

頂圖：11月8日，江蘇省南通市政府召開新聞發布會，介紹南通地鐵1號線運營情況。