春節假期已近尾聲，各地陸續進入返程高峰。來自2024年綜合運輸春運工作專班數據顯示，2月10日至17日(農曆正月初一至初八)，全社會跨區域人員流動量預計累計23.11億人次。據澎湃新聞報道，今年春節假期國內機票價量齊升，12306稱車庫的列車都開出去了。

　國際機票預訂增量達14倍

　隨着中國「免簽朋友圈」持續擴容，遊客出遊半徑擴大，新加坡、馬來西亞、泰國三個最新免簽的國家春節假期旅遊預訂都有明顯的增長。

　此外，據去哪兒平台統計，今年春節假期期間，中國遊客的足跡遍布全球125個國家，國際機票預訂增量高達14倍。其中，春節期間起飛前往新加坡的機票同比增長29倍，吉隆坡同比增長20倍，曼谷同比增長16倍。

　國內車票預訂量同比增長超三成

　據在線旅遊平台攜程2月17日發布的報告顯示，春節假期，更多人選擇乘飛機返鄉，機票訂單同比增長明顯，國內單程含稅機票均價約1200元，同比上漲近兩成。同程旅行數據顯示，春節假期國內熱門城市的機票、火車票預訂量同比漲幅均超過三成。去哪兒數據顯示，初一至初七節中出行的機票預訂量同比增長1.23倍。

　值得注意的是，「小機場」城市同樣迎來最火春節。隨着大眾旅遊進入平民化、個性化時代，這些「小機場」所在地因交通、旅遊設施的完善，成為春節旅遊的黑馬目的地。

　小機場，是指位於三線及以下城市，除去麗江、大理等熟知的旅遊城市之外的機場，這樣的機場數量在全國共有186個。去哪兒數據顯示，春節假期以「小機場」為目的地的機票預訂量同比增長近2倍。

　熱門目的地方面，哈爾濱的冰雪旅遊熱度貫穿春節假期，在熱門航線中，哈爾濱往返北京、上海、三亞的航線預訂量大幅上漲。假期後半程，三亞前往北京、上海等核心城市的機票搜索熱度快速上漲，成渝、長三角、珠三角之間的航班也較為熱門，熱門火車線路也集中在各大一線城市和區域核心城市之間。

　海南方面，以三亞為例，近期多家航空公司增加飛赴三亞、海口的進港、出港航班，目前飛至三亞的機票價格大幅下降。2月16日，攜程平台查詢顯示，從2月17日至2月底，從上海、北京、廣州等地飛三亞有1至2折低價機票，最低0.7折約200元。從杭州、成都、重慶等城市飛三亞，將從2月下旬開始可以買到2折左右低價機票。

　為全力應對春節返程出行高峰，海南控股旗下海南機場集團島內海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲機場，加大運力投放協調力度、持續加密航線，滿足旅客出行需求。截至2月17日14時數據，2月18日至24日，海南島內三大機場(美蘭、鳳凰、博鰲)總計新增航班共194架次，計劃新增投放座位數近3.3萬個。

　此前不少網友在社交平台反映，春節假期尾聲海南島出島機票緊張，包括三亞、海口等地離島經濟艙機票售罄，公務艙價格破萬，甚至逼近2萬元等。據澎湃新聞了解，今年春節假期海南客流大增，機票整體出現供不應求的情況，返程機票價格普遍呈上漲趨勢，且面臨「搶票難」的情況，隨着多家航司增加海南運力，持續增班加密航線，海南離島票價已有所下降。

　12306稱車庫的列車都開出去了

　2月17日正月初八，春節假期最後一天，全國鐵路預計發送旅客1620萬人次，安排加開旅客列車2256列，鐵路春運運力安排再創新高。

　2月16日正月初七，全國鐵路發送旅客1528.8萬人次，連續3天刷新春運單日旅客發送量歷史新高。2月14日全國鐵路發送旅客1424.5萬人次，創春運單日旅客發送量歷史新高，拉開「刷新歷史」大幕;2月15日，客流持續向上攀升，全國鐵路發送旅客1515.9萬人次，再次刷新春運單日旅客發送量歷史新高;2月16日，全國鐵路發送旅客1528.8萬人次。

　2月17日，12306全國鐵路客服熱線稱，近幾日是春運返程高峰期，車票基本早就售完了，候補車票也很難兌現。今年春運期間的乘客比前幾年多了很多，「在淡季，可能還有一些車停運，但春運期間，幾乎車庫裏的車都開出去了，都在線上，不太可能再臨時加開列車。」

　(綜合來源：澎湃新聞、@中國鐵路、海南廣播電視總台、九派新聞)