近日，深圳市交通運輸局發布《關於調整新能源小汽車增量指標申請條件的通告》（簡稱《通告》，放寬名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車個人申請混合動力小汽車增量指標的條件限制。也就是，已有1輛粵B牌的個人，還可以再申請購買1輛混合動力小汽車。

　此舉被業內人士視為是擴消費之舉。今年4月13日，廣東省政府印發《廣東省推動大規模設備更新和消費品以舊換新的實施方案》。在以舊換新的方案里提到，強化政策引導，促進汽車更新消費，廣州、深圳進一步放寬小汽車上牌指標限制。據悉，此次深圳放寬新能源車購車限制，是依據今年5月1日發布的《深圳市人民政府關於印發推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案的通知》，在「促進汽車消費」中，包括了加大換購新車支持力度，以及調整新能源小汽車增量指標申請條件等內容。此次是這些方案具體落地的新舉措。

　近年來，深圳多次在汽車促消費活動中加大指標投放力度。例如，在2022年5至6月期間，深圳在原有基礎上增加1萬個購車指標。並且，深圳對新能源車限牌呈現持續鬆動，2023年4月，深圳發布綠牌指標個人申請條件調整的公告，非深戶可持居住證直接申請綠牌，對社保不做要求。此次《通告》進一步明確，取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標社保限制。

　去年12月，深圳市交通運輸局發布《深圳市小汽車增量調控管理實施細則（徵求意見稿）》，正式啟動《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》的修訂工作，並進一步放寬「居住地在本市」的部分限制。（「居住地在本市」為申請深圳普通小汽車增量指標、混合動力小汽車增量指標或者純電動小汽車增量指標的必備條件）當時，新規表示擬通過新增專項增量指標、採用階梯搖號方式配置等方式提高小汽車指標搖號中籤率，2023年，深圳車牌個人搖號中籤率約為0.24%。但此次只限定為調整新能源車指標，燃油車指標放鬆還未有新動作。

　持續鼓勵汽車消費

　去年深圳多個區對購車給出政府補貼，並一直持續至今年。今年5月6日，深圳市商務局宣布，啟動汽車「報廢更新」及「置換更新」補貼活動，支持汽車以舊換新，促進消費升級換代。其中，報廢更新補貼最高可達到1萬元，置換更新補貼最高為8000元。另一方面，今年各大車企的價格戰，令到購車成本也是少了一大截，在今年五一深圳車展上，購車人群就相當踴躍。但業內人士指出，由於新車持續降價，從而影響到二手車交易，使購車消費正在打折扣。（記者 童越）

　頂圖：新華社圖片