運輸業輸入勞工計劃──公共小巴／客車行業（計劃）第二輪申請的審批工作已經完成。運輸署今日（4日）向所有申請人發信通知申請結果。

    計劃第二輪申請期為3月25日至4月26日，期間接獲共129宗公共小巴司機及客車司機的申請，涉及1473個輸入勞工配額（配額），其後有4宗申請被撤回。

    經運輸及物流局、勞工處和運輸署代表組成的跨部門聯絡小組審核後，全部125宗申請均被確認為合資格申請。運輸署署長在考慮跨部門聯絡小組的建議後，決定批准該125宗申請；由於合資格的申請配額數量多於在第二輪可發放的849個配額，配額按比例分配予合資格的申請人，當中公共小巴司機配額467個、本地客車司機228個、跨境直通巴士司機154個。

    當中有7宗申請由於未能符合全職本地員工與輸入勞工比例的要求，其合資格的申請配額數量須作出相應下調。

    運輸署與相關運輸業界代表及勞工代表已成立的持份者諮詢小組（諮詢小組），就計劃的實施一直維持良好的溝通，並交換意見。運輸署亦會向獲發放配額的申請人提供適切協助，確保申請人了解及落實計劃下的相關要求。

    運輸署發言人表示，約八成首輪申請的輸入勞工已抵港，並在取得相關駕駛執照及完成路線培訓後陸續投入駕駛工作。期望第二輪的輸入勞工盡快到港接受培訓，以考取相關駕駛執照及投入工作，進一步紓緩公共小巴／客車行業人手嚴重短缺的問題，維持公共交通服務的可靠性。運輸署會繼續就計劃的相關事宜聽取諮詢小組的意見，並密切監察計劃的實施情況。

    行政長官會同行政會議2023年6月通過推出計劃，在保障本地勞工就業的前提下，適度容許公共小巴／客車行業申請輸入司機，配額上限為1700個。計劃的第一輪申請已於去年9月批出共969個配額，當中118個配額因申請人在6個月後仍未使用，並已撥至第二輪作分配。