昨日（4月22日），在華為乾崑智能技術大會上，華為發布了新一代高階智能輔助駕駛系統——華為乾崑智駕ADS 4，全新升級了鴻蒙座艙HarmonySpace 5，以及推出乾崑車控XMC等一系列全新解決方案。

　據介紹，華為乾崑智駕ADS4採用面向未來自動駕駛時代的世界引擎+世界行為模型架構（WEWA架構），相比上一代，該架構讓端到端時延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%。

　華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志會上透露，華為乾崑智駕ADS 4共有4個版本，其中ADS Ultra旗艦版搭載高速L3專屬方案。靳玉志表示，目前華為已在雲端世界引擎進行了6億公里的高速L3仿真與驗證，為高速L3量產商用做好準備，2025年L3級自動駕駛的商用能力開始具備。

　此次華為乾崑全新升級的全維防碰撞系統CAS 4.0將持續增強主動安全能力，顯著提升車輛感知能力。全新首發量產的艙內激光視覺傳感器，能夠提升遠距離小目標檢測能力，對於30厘米高的小體積障礙物，AEB也能做到100公里時速剎停；首創的分布式毫米波雷達在雨霧塵天氣也可以做到AEB剎停，行車更安全等。

　該系統支持高速公路收費站ETC通行、車位到車位切換泊車代駕VPD功能。預計到2025年6月，全國將有50萬個停車場支持車位到車位，10萬個停車場支持泊車代駕。

　此外，華為新升級的鴻蒙座艙HarmonySpace 5，將通用大模型能力與音樂、影視等領域的AI能力進行整合，構建豐富的硬件、軟件生態和多種空間的場景體驗。