網約車衝擊的士業，引發業界不滿。21個的士業界團體代表今早（9日）到運輸署西九龍政府合署總部請願，要求政府立即修訂法例，堵塞法律漏洞，嚴厲打擊非法「白牌車」，並對提供「白牌車」服務的平台及營運者加強執法力度。

　運輸署發言人今日表示，一如既往樂意聆聽的士業界的意見，並正安排會面，保持緊密溝通，提升個人化點對點交通服務質素。政府的政策立場一貫清晰——的士服務要改善，網約車平台要規管，非法「白牌車」的經營要依法打擊。政府將持續依法打擊非法出租或取酬載客活動，保障市民的安全及利益。政府會繼續與的士業界聯繫，詳細闡述政府的立場和工作方向，一同就如何提升個人化點對點服務出謀獻策。

　發言人表示，政府近年推出不同措施，多管齊下，銳意提升的士服務質素。當中包括透過的士車隊制度，引入系統化管理、善用科技，並會修例規定的士提供電子支付方式、在車廂內安裝攝錄系統、行車記錄儀，以及全球衞星導航系統，以期改善乘客出行體驗。與此同時，政府針對的士司機違法行為，實施的士司機違例記分制度和兩級制罰則，加強阻嚇力。的士車隊營辦商正積極籌備，政府期望各車隊盡快投入營運，引入優質的士服務。

　發言人重申，對於透過不同通訊科技以使用互聯網或手機應用程式召喚或預約個人化點對點交通服務，政府保持開放態度，但相關平台必須確保所提供的載客服務合乎法規，保障乘客的安全及利益。

　運輸署正進行研究，檢視個人化點對點交通服務的整體供求。政府會在全面考慮交通諮詢委員會轄下「提升個人化點對點交通服務工作小組」的報告及所收集到的意見和相關數據後，在今年內就規管網約車平台、合規服務的車輛和司機的相關牌證要求等訂定立法建議。

　發言人強調，政府決心持續打擊非法出租或取酬載客活動。運輸署近日已再次去信警告不同平台營運商，提供服務時務必遵從相關法例規定。當接獲懷疑個案，署方會視乎情況轉交警務處跟進。

　警務處一直採取針對性執法行動，並透過不同渠道收集情報，打擊非法出租或取酬載客活動。若發現有足夠證據證明未領有出租汽車許可證的車輛涉嫌被用作非法出租或取酬載客，會馬上採取適當的執法行動。同時，政府正研究進一步完善法例，以加強打擊非法出租或取酬載客，包括取消相關司機的駕駛資格，以及如有足夠證據顯示相關車輛確曾涉及非法出租或取酬載客的罪行，即使未能確認司機身份，仍可扣押涉事車輛。政府會適時向立法會提交修例建議。（中新社資料圖）