昨日（6月30日），深中通道通車滿一周年。廣東省交通運輸廳、廣東交通集團發布消息稱，截至2025年6月30日下午3時，深中通道通車一年來總車流量超過3155萬車次，日均超過8.64萬車次，約占珠江口日過江總車流量的五分之一，為促進珠江口東西兩岸及大灣區高效融合發展、做實粵港澳大灣區「一點兩地」戰略定位，切實發揮了交通開路先鋒作用。

　通車一年來，深中通道車流量呈持續上升態勢，重大節假日尤為明顯。從2024年國慶假期首日的15.5萬車次，到今年「五一」當天的18.16萬車次，深中通道4次刷新車流高峰紀錄。「一年來，我們以智慧管養保安全、促順暢、添舒適，經受住了多次超大車流考驗，全年沒有發生重大交通事故。」深中通道管理中心副主任、總工程師張長亮表示。

　從建好到管好用好，深中通道始終秉持綠色發展理念。據不完全統計，深中通道開通後，相較原過江路徑，一年來共減少車輛行駛里程17億公里、節約燃油1.1億升、減少碳排放21.9萬噸。

　「我們從南沙大橋、虎門大橋、廣深高速等路段調派資深『老將』組建運營團隊，同時充分運用集團多年來豐富的高速公路運營管理成果，全面推進智慧管養落地。」張長亮說，深中通道構建了智慧監測平台實時監控、識別結構物安全狀況，以及覆蓋全域的橋梁防碰撞體系，有效降低船撞橋風險。

　「全線設置800多路監控視頻，基本實現全路段監控覆蓋，目前視頻異常事件檢測成功率達97%以上。」深中通道管理中心數字化管理部劉碧波介紹，全域毫米波雷達、高清視頻監控系統、視頻事件分析系統、AI道路分析系統等如同無形「慧眼」，為深中通道拉起一張信息感知網，助力快速發現、快速處置異常事件。（頂圖圖源 新華社）