近日，深圳市生態環境局公布2024-2025年近零碳排放區試點項目驗收名單，深鐵集團打造的深圳北站樞紐近零碳項目順利通過市級驗收，成為深圳軌道交通領域首個近零碳排放示範建築工程，為超大城市交通樞紐綠色轉型提供可複製實踐樣本。

    作為深圳市首批近零碳試點項目，北站樞紐配套建築近零碳排放建築試點項目主要是採用清潔能源、智能環控、智慧照明技術作為近零碳主要抓手，通過改善深圳北站配套建築能源環境和管理體系，以「降碳40%、可再生能源利用率不低於8%」為核心目標，構建起覆蓋能源供給、建築運營的全鏈條減碳體系。

    光伏儲能一體化改造是項目核心亮點，採用BAPV+BIPV混合建設模式，鋪設3.2MWp分布式光伏系統，搭配「光伏太陽花」追蹤系統，發電效率提升40%，年發電量達297.2萬度，年減碳超1340噸，全運營周期減碳量預計達2.8萬噸。為創新近零碳示範場景多元化，深鐵集團分別選取深圳北站樞紐配套建築A1棟、B1b棟、C1棟和D1棟的屋面及東、西廣場廊道進行光伏建設，四棟建築屋面四周鋁材造型區域上採用單晶硅組件進行鋪設，進一步實現了資源利用循環化、能源消費低碳化、產品供給綠色化。

    智能環控系統主要完成高效製冷設備更換、變頻控制加裝等升級，有效實現集中空調系統節能降耗、安全穩定運行，破解大型樞紐空調高能耗痛點。據了解，北站樞紐配套建築共涉及3套集中空調系統，在滿足末端舒適性要求前提下，改造後的東西廣場空調系統可以實現整體36.7%以上節能率，年節約用電量目標約534萬kWh，助推綠色生產力融入現代化生活，厚植高質量發展綠色底色。

    為杜絕過度照明浪費，深鐵集團針對北站樞紐東西廣場停車庫照明系統進行改造，智能照明升級實現亮度無級調節，降低車庫照明用電，從而減少建築碳排放。據統計，實施智能照明系統路徑後，北站樞紐照明系統全年節電量在110-120萬度之間，加快形成綠色低碳產業結構，以新型產業優勢助力高質量發展。

    目前，深圳北站樞紐近零碳項目已通過專家現場核查與專項評審，技術路線清晰、數據支撐充分，在2023年度獲評深圳市治污保潔工程優秀項目，入選廣東省首批碳達峰碳中和試點。其全運營周期可節省電費約1500萬元，實現環境效益與經濟效益雙贏。

    未來，深鐵集團將持續優化項目運營管理，做好碳排放數據常態化披露，推廣近零碳技術與管理經驗，助力深圳建設近零碳排放示範城市，探索軌道交通領域綠色低碳新質生產力發展路徑。（記者原野）