深港跨境融合迎來關鍵突破，皇崗口岸「一地兩檢」制度落地邁入實質性階段。2026年7月31日零時，皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區將正式啟用，區域範圍內由香港特區依法實施管轄，標誌着深港口岸治理體系創新取得重大進展。

　此次皇崗口岸管轄權調整依法依規、程序完備，擁有堅實的頂層法律支撐。2026 年 6 月，十四屆全國人大常委會第二十三次會議表決通過《關於授權香港特別行政區對皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》，為口岸管轄權調整、法律適用提供根本授權；今年 7 月，國務院專項批覆口岸啟用相關事項，明確港方口岸區坐標、面積等核心邊界細則，敲定區域管轄啟動時點。

　全新的皇崗口岸「一地兩檢」模式採用「合作查驗、一次放行」創新通關機制，將系統性重塑口岸通關流程。通過整合查驗環節、優化通關流程、壓縮通關時限，有效破解深港跨境通行堵點、難點，極大提升兩地人員通勤、跨境經貿往來、要素高效流轉的便利度。

　從長遠來看，口岸制度創新將完善大灣區跨境基礎設施布局，打通深港規則銜接關鍵節點，助力粵港澳大灣區高質量發展。

　當前皇崗口岸改造升級工程進入收尾階段，聯檢大樓主體、土建裝修、室外配套設施基本完工，通關查驗、智能管控等專業設備同步開展安裝調試。市口岸辦聚焦口岸穩定高效運行，統籌推進設施聯調、人員專項培訓、聯檢流程協同、應急處置預案編制等前置籌備工作，細化完善全流程運行方案，保障口岸建成後標準化、規範化投運。

　港方口岸區啟用後，深港雙方將常態化開展設備系統聯調、通關全流程試運行、多場景應急演練，逐項核驗設施運行、流程銜接、應急保障等關鍵環節，持續打磨運營細節，保障口岸安全、順暢、高效運轉。

　下一步，深港兩地將持續深化對口協同，常態化推進系統測試、流程優化、應急演練提質升級，細化完善口岸全鏈條運營保障舉措。待雙方聯合核驗確認口岸具備穩定順暢運行條件後，粵港政府將聯合對外公布皇崗口岸 「一地兩檢」 正式開通時間。

港深信息互通、結果互認、執法互助

　重建後的皇崗口岸如何深化大數據與人工智能等科技應用，從而更好地服務於大灣區跨境貿易和人員往來的便利化？

　深圳海關所屬皇崗海關旅檢二處旅檢三科副科長張子路接受記者採訪時表示，在口岸建設中，深圳海關始終堅持安全與便利並重，深化智慧海關建設，強化通關智能化與查驗模式創新，旅檢大廳配備CT機、X光機等非侵入式查驗設備14台，並設置學童、特殊人群等專用通道，多通道並行驗放，持續壓縮通關時長，提高通關效率。還配備了智能查驗台等先進的查驗設備，智能查驗台配備商品外觀識別、文字識別等人工智能技術，實現查驗物品的快速清點，同時設備集成音視頻採集、單據掃描存檔、證件信息讀取、購物小票識別等功能，一站式辦理相關業務，縮短辦理時間，提升旅客通關效率。

　在衛生檢疫方面，與港方合作推行「一檢雙放」模式，即在常態下，重點對進境人員開展非接觸測溫等無感檢疫，對出境人員簡化檢疫措施，深港兩地信息互通、結果互認、執法互助；針對跨境客車，將傳統深港兩側出入境車輛的兩次查驗、兩次核驗，優化為「一次停靠、一次查驗、協同驗放」，使旅客通行體驗更順暢。

　下一步，深圳海關將持續深化深港監管協作，全力服務深港融合發展，助力粵港澳大灣區高水平對外開放。

　張子路還表示，在「一地兩檢」通關模式下，跨境客車及司乘人員在新皇崗口岸聯檢大樓車檢層「五合一」通道內即可完成兩地5家查驗單位監管手續。五合一合作查驗通道設三道閘：第一道閘默認為打開狀態，有車進入通道後自動落杆；第二道閘為深港之間的分界閘，在分界閘前設置了公共信息採集一體機，可以一次性採集完成5家查驗單位所需的車輛及人員信息，5家單位同時進行系統驗核，從源頭上解決重複排隊、重複下車等，極大地提高了查驗效率。查驗完成後，分界閘打開，車輛駛過分界閘即已完成進出境手續；符合放行條件的車輛駛到第三道閘時亦會自動抬杆放行。

　口岸車檢層設置隨車查驗廳，實現人車分流，通關小車旅客不用往返輾轉旅檢大廳和車檢層。細微設計照顧跨境家庭、老人、小孩等特殊群體出行難處，讓通關更有溫度。(記者：原野 攝影：許傳軍 )