據央視新聞報道，11月28日上午，隨着一架「獎狀560」校飛飛機，降落在成都天府國際機場東一跑道，天府國際機場校飛測試中最重要的科目之一「盲降」測試結束。
盲降測試是整個機場校飛任務的核心科目之一，只有盲降系統通過考驗，才能保證機場投運之後的安全運行。
中國民用航空飛行校驗中心副駕駛 王子豪：盲降這個系統，是下滑台和跑道末端航向台組成的，它是往天空中發射一種波段，給飛機一個引導落地的信號，讓飛機能夠在低能見或者在惡劣天氣下，安全地到跑道上落地。
從11月3日，成都天府國際機場開啟校飛流程起，目前，總共進行了超過40次、時長超過110小時的飛行校驗，對機場跑道燈光系統、通信系統等進行了全方位測試和檢查。
據校飛機組介紹，目前各項數據顯示，天府國際機場所有和飛行相關的設施設備均已達標。機場校飛工作將於下星期結束，預計今年12月底，天府國際機場將進入試飛環節。
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