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連續21年出口第一  奇瑞做對了什麼?

連續21年出口第一 奇瑞做對了什麼?

責任編輯:林梓琦 2024-09-09 17:26:31 來源:香港商報網

    首次登入《財富》世界500強,位列385位;累計全球用戶超過1460萬,其中海外用戶累計突破400萬大關。這是奇瑞集團2024年前八個月在其全球化發展歷程中增添兩座新「里程碑」。

    1至8月份,奇瑞集團交出全行業唯一的「四增長」成績單,即出口、國內賽道「雙增長」,燃油車、新能源賽道「雙增長」。其中,海外出口720305輛,同比增長25.2%。目前,奇瑞海外出口量已接近總銷量的50%,連續21年位居中國乘用車品牌出口第一。

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蕪湖港物流區即將發往全球市場的奇瑞集團各品牌車型

    「三個開發」因地制宜

    面對多元化的全球市場,奇瑞沒有把「中國餐」原樣端出去,而是通過針對海外市場的法規、產品適應性、產品競爭力「三個開發」,為當地消費者提供「量身定製」的產品和服務,受到了海外消費者的歡迎。

    目前,奇瑞出口車型中,不僅有新能源產品,也有豐富的燃油車產品,以滿足不同國家和地區細分市場的不同需求——奇瑞旗下的瑞虎7、瑞虎5X和歐萌達穩居奇瑞集團出口車型前三,其中瑞虎7更是連續數月領跑中國出口車型排行榜第一,月均出口超過2萬輛。

    星途在海外定位高端品牌,在東歐、南美等地區,平均售價與豐田的雷克薩斯品牌相當。捷途旗下的旅行者、捷途X70在海外市場也掀起了「旅行+」熱潮。其中,捷途旅行者不僅是國內「方盒子」銷量第一,還銷往海外35個國家和地區,1-8月份出口超過3.5萬輛,成為中東、東歐等地區的熱銷車型。

    奇瑞集團各品牌之所以能夠獲得「全球熱愛」,歸根結底是來自技術創新的強勢賦能。奇瑞在全球布局了八大研發中心,規劃了300+瑤光實驗室,依托琳琅滿目的「技術百寶箱」,能夠實現「油電協同,優勢融合」的靈活產品開發策略,為不同國家、不同市場用戶提供最佳解決方案。

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J.D. Power 2024中國新車質量研究:奇瑞品牌繼續蟬聯第一

    蟬聯中國新車質量自主第一

    無論是高海拔的巴西南美大坡道,還是全年多雨的印度尼西亞,抑或年平均氣溫46.9℃的中東地區,從極寒到極熱、從平原到高原,橫跨全球多個國家和地區的複雜工況,奇瑞產品適應性開發的足跡遍布全球,打造出一款款適應各種極限環境下的高安全、高性能車型。

    在權威機構J.D.Power近期發布的一系列質量排名中,奇瑞品牌蟬聯中國新車質量自主第一,共獲得銷售滿意度、汽車魅力、新車質量三項「自主第一」,也是自主品牌唯一的「三冠王」。

    以用戶為中心,奇瑞堅持「In somewhere, For somewhere」的全球化理念,在海外當地建立了本地化組織和人才體系,開展本地化製造、本地化研發、本地化銷售等,致力於做海外當地的「施肥者」,當好全球企業公民。

    奇瑞連續五次獲批中國「最佳海外形象企業20強」,連續七次上榜谷歌與凱度聯合發布的「中國全球化品牌50強」,且2024年榜單中排名汽車品類第1位。

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奇瑞聯合海外用戶開展綠色公益騎行活動

    「奇瑞全球創新大會」擬10月舉行

    據了解,繼今年北京國際車展期間奇瑞邀請3000多名海外友人參加展台活動、走進奇瑞總部參觀交流之後,計劃於今年10月份舉行的奇瑞「科技DAY」也將首次升級為「奇瑞全球創新大會」。大會將邀請海外用戶、合作夥伴等共同參加科技日、生態大會、綠色騎行等一系列活動,共建共享奇瑞的全球化最新成果。(記者 柏永 通訊員 張逸瀟)

頂圖:北京國際車展上3000多名外賓集聚的奇瑞展區

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