4月28日，慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模範和先進工作者表彰大會在北京舉行。廣州市16人獲表彰，包括11位全國勞動模範和5位全國先進工作者。廣州地鐵運營總部電子首席維修專家李天明被授予「全國勞動模範」榮譽稱號，他扎根軌道交通電子維修二十五載，帶領團隊累計攻克電子部件5000餘種，修復部件超22萬件，為日均900萬客流的地鐵安全運行保駕護航。

    技術突圍：從零起步突破國際壟斷

    2005年廣州地鐵籌建電子班時，入司5年的李天明臨危受命擔任首任班長。面對國內技術空白，他帶領3人班組建立電子部件自主維修體系，逐步發展成行業領先團隊。其主導的列車牽引系統PU模塊攻關工程，成功破解國外技術封鎖，通過建立大功率器件檢測體系、制定國產化技改方案，累計完成深度維修651台次、國產化技改163台，節約成本超8000萬元。該項成果為後續核心部件自主維修奠定基礎，並在行業內產生了良好的示範效應。

    深度攻關：突破8層電路板技術封鎖

    近年來，針對軌道交通領域電子部件「卡脖子」難題，李天明帶領團隊攻克100餘種「卡脖子」部件，累計修復價值1.6億元的設備4000餘件。成功實現了8層電路板M2500控制板自主維修，突破國外技術封鎖，解決了廣州地鐵輔助系統主控制板故障難題；開發中大規模BGA芯片拆焊技術，攻克牽引逆變控制單元ICU板等核心部件，累計節約採購成本2000萬元。他牽頭開展的15項元器件基礎研究使維修精度達元器件級，更首創信號軌道電路部件輪換維修模式，累計完成信號部件離線維修2360件，使設備故障率下降55%。

    此外，李天明通過4200人次系統培訓、10餘位核心徒弟培養，將電子維修技藝體系化傳承，帶出集「廣東省技術能手」「廣東省工人先鋒號」等榮譽的「一門八技師」高技能團隊。

    新時代工匠守護城軌動脈

    李天明的故事是城市軌道交通飛速發展的鮮活註腳，也是廣州地鐵運營工匠精神的真實寫照，其背後是廣州地鐵對工匠文化的長期培育和執着追求。據悉，廣州地鐵始終堅持「運營安全」與「技術傳承」作為人才培養的核心，長期致力於高技能人才培育、科研技改創新，持續創建了38個公司級及以上創新工作室，形成覆蓋範圍廣、創新能力強、示範效應好、可持續發展的高技能人才孵化創新基地，培養出一批批國家級、省市級工匠和技能大師。（記者 黃裕勇 通訊員 李麗雲）