運輸及物流局昨日（29日）公布，2024年第四季度共接獲12898宗投訴及建議，當中3899宗涉及的士投訴，按季升13.4%，為近八季最多。

    交通諮詢委員會交通投訴組昨日下午公布的報告顯示，2024年第四季度共接獲12898宗投訴及建議，按年升18.9%，按季下跌11.2%。當中涉及公共交通服務的個案有11316宗。

    各類交通工具中，接獲最多投訴及建議的是專營巴士，共4573宗，按季跌約26.6%，主要投訴涉及九巴，共2481宗。

    其次是涉及的士服務，有3899宗個案，按季升13.4%，為近八季最多。的士個案中，有逾95%、約3779宗涉及的士司機違規行為，較上季的3310宗再多469宗，當中最多投訴是兜路，有855宗；其次是駕駛行為不當，有813宗；第三是司機拒載，有795宗；舉止無禮和不守規矩有623宗，濫收車資有484宗。

    的士投訴個案分類。交通諮詢委員會交通投訴組季報截圖

交通諮詢委員會交通投訴組季報截圖

    交通投訴組於季內接獲的投訴及建議均已轉交有關政府部門及公共交通機構跟進。季內，10017宗個案的調查工作已經完成。當中，有8980宗（90%）證實成立，3宗個案（少於1%）不成立，其餘1034宗（10%）則因證據不足而無法追查。

    對於證實成立的個案，相關政府部門及公共交通機構已採取措施以改善情況，或正考慮可以解決問題的方法。在這些個案中，有14名駕駛者被警務處票控。

    季內共有1021宗個案被轉介執法部門處理。

    另外，相關政府部門及公共交通機構共採納12項市民提出的建議，以改善公共交通服務和交通情況，包括：

    加強城巴第B8號線的服務，滿足乘客的需求。

    在堅尼地城第96W及98W號電車站黃色「停車」線前方的行車道路面加設紅褐底色的「留意乘客」道路標記，改善道路安全。

    延長上亞厘畢道與堅道交界處交通燈的行人綠燈時間，方便行人橫過馬路。

    延長連翔道北行與佐敦道交界處交通燈的行車綠燈時間，改善交通流量。

    延長白田街右轉入窩仔街及窩仔街右轉入石硤尾街交通燈在早上繁忙時間的行車綠燈時間，改善交通流量。

    增加欽州街西近西邨路的電單車泊車位，方便電單車駕駛者。

    延長協和街與秀雅道交界處交通燈的行車綠燈時間，改善交通流量。

    延長鯉魚門道近聖安當女書院往鯉魚門方向交通燈在早上繁忙時間的行車綠燈時間，改善交通流量。

    延長田廈路與青山公路－洪水橋段界處交通燈在早上繁忙時間的行車綠燈時間，改善交通流量。

    延長東涌海濱路與怡東路及迎禧路交界處交通燈在早上繁忙時間的行車綠燈時間，改善交通流量。

    延長達運道與豐運路交界處交通燈在早上繁忙時間的行車綠燈時間，改善交通流量。

    縮短天瑞路與天壇街及通往天頌苑連接路交界處交通燈的行車綠燈時間，方便行人橫過馬路。