近日，隨着鋼軌緩緩落槽，軌排組裝成型，穗莞深城際前皇段項目軌道施工正式啟動，標誌着該項目建設進入新階段。

　據了解，為保障軌道建設順利進行，項目團隊與參建各方單位協同推進，先後克服了材料運輸困難、交叉作業安全風險高等不利因素，推進各類生產資源及時調配到位，現場施工生產快速組織，工序銜接科學有序，最終確保了首鋪節點目標如期實現。

　穗莞深城際鐵路劃分三期建設：廣州新塘至深圳機場段；深圳機場至前海段（簡稱「機前段」）；前海至皇崗段（簡稱「前皇段」）。穗莞深城際前皇段是灣區城際鐵路網廣深主軸重要組成部分，線路起於穗深城際前海站（不含），止於皇崗口岸站，正線全長21.158公里，動走線長3.18單線公里。全線地下敷設，設超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場1處，線路設計時速160公里，

　該城際鐵路建成後，可實現與深圳地鐵多線換乘，將有利於促進城際客流與市內通勤客流「公交化」，對完善粵港澳大灣區城際軌道骨幹網絡，對前海蛇口自貿片區、東莞濱海新城等重點發展片區快速建設具有重要意義。

　頂圖圖說：穗莞深城際前皇段線路示意圖（以實際建成為準）。圖源 「深圳前海」微信公眾號