近日，隨着廣州地鐵十二號線景泰至柯子嶺區間（以下簡稱景柯區間）左線盾構機成功出洞，標誌着該區間實現雙線隧道貫通，至此十二號線所有區間隧道已經全部貫通。此外，廣州體育館至景泰區間（以下簡稱廣景區間）軌行區順利完成熱滑試驗，與赤崗塔站、廣州白雲站一起移交運營部門調試，標誌着線路年內開通車站、軌行區已全部移交進入運營調試階段。

　年內開通十二號線東、西段

　隨着赤崗塔站、廣州白雲站的「金鑰匙」交出，十二號線東、西段年內開通的17座車站全部完成「三權」移交。赤崗塔站作為全線的特色站之一，設計造型複雜，雙曲面鋁板裝飾面積達數千平方米，材料加工精度要求高。為確保施工效率和質量，廣州地鐵聯合施工單位，通過BIM技術對裝飾面層進行三維排版優化，實現「零誤差」預拼裝。

　針對站內14米高大空間消防設備調試難題，建設者們應用「雙鑒式探測器+消防水炮」智能消防系統，通過紅外與圖像複合探測技術，實現精準火源定位與快速響應。

　截至目前，廣州地鐵十二號線（潯峰崗-大學城南）土建工程累計完成94%。其中東西段土建累計完成95%，18座車站中，年內計劃開通的17座車站已「三權」移交，東西段軌行區、大學城南停車場和槎頭車輛段已「三權」移交。（記者 黃裕勇 通訊員 張潔）