5月22日下午，經廣州海關所屬廣州白雲機場海關監管放行，一輛載有6.7噸虎皮蘭、榕樹等貨物的國際公路運輸（TIR）車輛從廣州白雲機場綜合保稅區（南區）駛出，通過霍爾果斯口岸出口至哈薩克斯坦阿拉木圖。這標誌着廣州市首條TIR國際公路運輸通道的開通，作為繼航空、鐵路、海運之後的第四類國際物流通道，該線路將有力促進「廣貨廣出」，推動廣東高質量融入共建「一帶一路」大格局。

　TIR即《國際公路運輸公約》，中國於2016年7月正式加入《國際公路運輸公約》。TIR系統是建立在聯合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統，具有通關手續便捷、運輸周轉速度快、機動靈活、可實現門對門運輸、性價比較高等特點。目前全球有70餘個締約國（方），基本覆蓋共建「一帶一路」國家。

　「本次運輸全程冷鏈，路程共約6000公里，預計需要94個小時。其他運輸方式在運輸過程中往往需要搬動或二次裝卸，對於綠植、易碎品等貨物而言有破損風險，而TIR運輸可以全程不換車、不換裝、不卸貨，具有『門對門』優勢，運輸成本最多可節省約38%。」負責此次TIR貨物運輸的廣東凌科供應鏈管理有限公司負責人王勇介紹。

　為保障廣州首條TIR國際公路運輸通道開通，廣州白雲機場海關加強和出境地海關的協同配合，全程跟進指導企業規範申報，保障TIR貨物快速通關。

　廣州海關口岸監管處副處長曾琦表示，海關將深入開展跨境貿易便利化專項行動，緊跟企業訴求，持續優化監管服務，探索更多貿易方式、更多商品應用TIR運輸模式開展國際貿易，助力暢通、拓展更多國際物流新通道。（記者 黃裕勇 通訊員 關悅）