今日（5日），八達通有限公司（八達通）宣布與BigBoss Taxi車隊合作，將推出涵蓋「Call車」、線上和車內電子支付，以及司機薪資結算等一站式的士生態系統解決方案，乘客將可直接使用八達通程序預約的士。此次合作將優化乘客和司機的體驗，同時為的士行業數碼化注入新動力，推動香港智慧城市發展。

　八達通有限公司宣布與BigBoss Taxi車隊合作，將推出涵蓋「Call車」、線上和車內電子支付，以及司機薪資結算等一站式的士生態系統解決方案。（實習記者邢子豪攝）

　八達通「Call車易」將不同車隊整合於八達通程序之中，乘客無需額外操作即可預約政府車隊的士和普通的士，亦可直接使用八達通進行付款。八達通行政總裁應天麒表示，紅色的士是香港城市象徵之一，八達通將計劃與更多車隊合作，進一步加大服務覆蓋範圍，便利市民一鍵「Call車」，滿足不同出行需求。

　BigBoss Taxi首席營運官趙晉煒指，車隊將於下月底前全面投入服務，屆時將有300輛的士，包括有電動的士、混能的士、輪椅的士投入使用，其中30輛6人電動豪華的士將收取預約費，其他車型費用貼近咪表收費。除八達通程式外，市民亦可使用BigBoss Taxi App預約。他強調，BigBoss Taxi是全港首隊同八達通合作的車隊，不僅可以方便市民，亦可為司機帶來更多接單機會。

　至於如何保障車隊整體素養，趙晉煒指所有入職人員通過相關駕駛課程是必須，同時還會在每輛的士安裝監控系統，保障司機和乘客安全，方便後台職員於30日內查閱。另外，公司設有現金獎勵，鼓勵服務態度良好的司機。

　車內電子支付機。（實習記者邢子豪攝）

　另一方面，全新的的士生態系統更惠及的士司機。應天麒表示，八達通致力推動的士行業數碼化，創新的「八達通落袋易」系統可為司機帶來高效的薪資處理方案，司機可隨時將收入轉入商用版八達通賬戶，亦可免手續費增值八達通。據了解，八達通初步計劃擴展至供BigBoss Taxi約300名司機使用，之後再擴至更多車隊應用。（實習記者邢子豪）