巍峨山下，松山湖畔，深莞攜手打造、面積近200平方公里的世界級科學片區正在成型。

　在粵港澳大灣區「黃金內灣」，廣深港澳科技創新走廊中部，光明科學城與松山湖科學城圍繞巍峨山背靠背相依。從這裏出發僅僅需要1小時即可通達珠三角9個城市。

　6月21日大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區科學聯盟正式成立，「雙城聯動、全域協同」新格局就此展開。

　兩座科學城，「融通」為核心要義，通過制度創新與資源整合，破除體制機制障礙，跨區域、跨機構、跨學科的合作來「融」，達到促進深莞兩地人才、科研資源及公共服務設施高效銜接，形成「環巍峨山」科研圈、生活圈和交通圈的「通」。形成「科研攻關—技術轉化—產業升級」全鏈條生態，高密度人才矩陣與前沿科學交叉研究平台賦能，推動基礎研究、技術突破與產業應用深度融合，培育成為全球科技創新策源地。

　事實上，大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區科學聯盟的成立是貫徹落實《中共中央 國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》《粵港澳大灣區發展規劃綱要》《深圳都市圈發展規劃》的具體行動，推進教育科技人才體制機制一體改革的一項重要舉措，為科技創新注入澎湃動能，打造「文體搭台、科技唱戲、生態賦能」的深莞雙城創新合作標桿。

　跨城合作構建科創共同體

　兩座科學城都是粵港澳大灣區重要的創新策源地，深莞雙城深化合作，創新要素正在突破行政地域界限加速流通，原本分屬不同城市的科學城連片成群。隨着科學聯盟的成立，深莞跨城的科創合作更加密切，構建跨城科創共同體，進一步打造粵港澳大灣區高質量發展的創新引擎。

　在重大科研基礎設施建設上，深圳建成「鵬城雲腦」、國家超級計算深圳中心（二期）、自由電子激光裝置等重大設施，東莞則布局了中國散裂中子源、先進阿秒激光等大科學裝置。深莞兩地深度融合，雙方通過強化資源統籌與協同創新，將進一步服務好前沿研究和國家重大需求。

　當前，依託松山湖科學城中國散裂中子源，深莞共建了光明科學城材料基因組設施的中高壓中子譜儀和高分辨高通量中子粉末衍射譜儀，兩個譜儀於去年12月啟用，提供中子衍射測試服務。首期測試樣品超300個，累計服務比亞迪、寧德時代、新宙邦、深圳大學、香港理工大學、澳門大學、中國科學院物理研究所等30多家用戶單位。

　推動研究與應用深度融合

　作為研發創新的「科學山林」、生活宜居的「樂活城區」與產業轉化的「共享智谷」，光明科學城科研資源豐富、生活環境優越。另一邊的松山湖科學城，以「科技共山水一色，新城與產業齊飛」的發展理念，不斷迸發出澎湃創新發展動能。

　東莞製造業底子深厚，作為高端產業的聚集地，松山湖科學城重點圍繞新一代信息技術與智能網聯汽車、機械人與智能裝備製造、半導體與集成電路、生物醫藥與健康、新材料與新能源等產業布局，推動產業科技互促雙強。

　深圳創新實力強勁，光明科學城合成生物研究、腦解析與腦模擬、材料基因組三大科學設施建成開放共享，全國唯一生物製造領域國家產業創新中心全面啟動建設。圍繞產業所需，光明科學城引進中兵智能創新研究院（深圳）、南方科技大學光明高等研究院、蘭州大學深圳研究院等一批大院大所，滾動推進項目達19個。

　隨着科學聯盟的成立，深莞創新合作邁上新台階，科研創新資源的高效流通將為產業發展注入新活力。

　「環巍峨山」融通促進資源共享

　科學聯盟英文翻譯是「We-Science」，是巍峨山的諧音。環繞巍峨山，光明科學城和松山湖科學城攜手合作，方圓近200平方公里的世界級科學片區正在成型。

　進一步加強深莞創新合作、加速創新資源流動，交通設施互聯互通是必要保障。為滿足交通出行及科技產業發展需求，深莞兩市積極謀劃區域交通基礎設施規劃建設，構建「1高、2快、1主」的陸路通道和「2城際、2地鐵」的軌道網絡，支撐兩座科學城深度融合、快速發展。

　在光明科學城，高精尖人才加速匯聚，以中國科學院院士顏寧為代表的基礎研究領域全球領軍人物，通過科研院所運行的全新科研機制，正在加速吸引全球頂尖人才向粵港澳大灣區匯聚。以深圳灣實驗室為例，現有科研團隊百餘個，在職人員1000多人，全職佔比90%，居全省實驗室首位，各類高層次人才100多人。

　依託於便利的交通「硬聯通」，基礎研究、技術突破與產業應用就能走向深度融合。通過科學聯盟的輻射帶動作用，更加便利的人才往來將通過跨區域、跨機構、跨學科的合作為深莞協同發展注入新活力。

　環繞「巍峨山」，科研圈、生活圈、交通圈正逐步走向活躍，隨着區域科研服務、規劃銜接後續配套措施逐步落地，深莞兩地人才、科研資源及公共服務設施聯繫將更加緊密，打造「雙城聯動、全域協同」創新共同體。（深圳特區報記者 熊子恆）