近日，廣州地鐵公布截至6月底的在建地鐵線路進度條，其中，廣州地鐵二十二號線後通段變電所及環網電纜一次送電成功，標誌着該段線路正式實現「電通」，為後續信號、通信、機電等系統的全面帶電調試奠定了基礎。

    二十二號線後通段11.5公里

    廣州地鐵二十二號線後通段（陳頭崗至芳村）長11.5公里，共設置4座車站。截至目前，土建工程累計完成95%。4座車站均已封頂開展機電施工，全線長軌已貫通。

    二十二號線供電系統安裝工程面臨施工難度大、涉及既有運營地鐵線接口多、各專業交叉施工等諸多挑戰，為確保工程順利推進，廣州地鐵聯合參建單位採取了一系列針對性措施。建設單位制定「晝夜交替」施工計劃，藉助軌道車運輸和敷設電纜，最大程度避免與鋪軌等作業的衝突，提升環網電纜安裝效率，有效節省了工期，確保本次送電工作一次成功。

    在建地鐵線路更新進度條

    據廣州地鐵集團公布，截至6月底，在建地鐵線路進度更新如下：

    十號線（西塱-石牌橋）西塱至楊箕東段已開通初期運營，剩餘車站及區間進行土建施工。

    十二號線（潯峰崗-大學城南）土建工程累計完成96%。其中東段（二沙島至大學城南）及西段（潯峰崗至廣州體育館）已開通初期運營。中段（景泰至東湖）7座車站中，5座已封頂，剩餘2座進行土建施工，7個區間全部貫通。

    十三號線二期（朝陽-魚珠）土建工程累計完成91%。23座車站中，3座已「三權」移交，1座車站機電已完工，16座進行機電施工，3座進行土建施工；全線區間隧道已貫通。凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工，魚珠停車場已「三權」移交。

    十四號線二期（嘉禾望崗-廣州火車站）土建工程累計完成68%。8座車站中，6座車站已「三權」移交，1座已封頂並進行機電施工、剩餘1座進行前期準備；全線9個區間，8個區間已貫通（不含廣州火車站至廣樂中間風井段），樂嘉路至嘉禾望崗段軌行區已「三權」移交。

    十八號線後通段（冼村-廣州東站）土建工程累計完成53%。廣州東至冼村區間盾構段已貫通，正在進行暗挖段施工。

    八號線北延段（滘心-廣州北站）土建工程累計完成19%。11座車站中，10座開始進行土建施工，江府站由八支建設，其餘進行前期準備；11個區間中，3個進行土建施工，其餘進行前期準備。

    八號線北延段支線（紀念堂-江府）土建工程累計完成15%。11座車站中，1座已三權移交，10座進行土建施工；11個區間中（含出入場線），2個進行土建施工，其餘進行前期準備。（註：部分線路車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批准公布為準。）（記者 黃裕勇 通訊員 李哲峰）