記者8月1日從國鐵廣州局獲悉，自7月1日暑運啟動以來，國鐵廣州局累計發送旅客6063.2萬人次，同比增加74.4萬人次，增幅1.2%，日均發送195.6萬人次，其中單日最高客流達236.1萬人次，在旅遊流、探親流與學生流疊加的高峰中，實現了旅客安全有序出行。

　客流持續高位運行 高鐵發送旅客超八成

　暑運期間，國鐵廣州局客流持續保持「穩步上升」態勢，人員流動活力顯著。從出行熱點來看，廣州、長沙、深圳三大樞紐城市發送量領跑，分別達1431.5萬、813.3萬、930.7萬人次，旅客主要湧向北京、上海、成都等熱門旅遊城市。區域層面，廣東省發送、到達旅客分別為3892.7萬、3752.9萬人次，湖南省發送、到達旅客分別1883.7萬、1797.0萬人次，進出省旅客量基本持平，顯示了兩省在區域人員流動中形成了相對均衡的互動格局。交通方式層面，高鐵成為旅客首選。數據顯示，高鐵累計運送旅客4893.7萬人次，占總發送量的83%，發揮了強大的運輸主力作用和區域聯通效能。

　鐵路樞紐功能優化為客流疏解提供了支撐。7月1日調圖後，廣州白雲站承接廣州站54列普速列車始發終到任務。暑運以來發送旅客35.5萬人次，同比增長18.1萬人次，增幅104.7%。與此同時，廣州站加速向高鐵樞紐轉型，動車組列車佔比從30%躍升至90%以上，增開68趟廣深城際列車，每小時開行2至3趟，實現「公交化」運營，極大便利了兩地通勤旅客。

　精準調配運力 織密出行保障網

　面對持續高位的客流壓力，國鐵廣州局依託12306購票大數據精準研判需求，動態調整列車開行計劃，精準實施「一日一圖」，通過加開臨客、動車組重聯、普速列車加掛等方式，持續加大運能供給。1個月來累計開行旅客列車94859列，同比增長7.3%，其中加開臨時列車2657列，包括295列夜間高鐵，重點服務長沙至深圳、廣州至潮汕、湛江等熱門線路，有效緩解了高峰時段運能緊張問題。

　針對暑運旅遊市場火爆特點，國鐵廣州局分別推出銀髮、研學、球迷等特色旅遊專列20趟，發送旅客1.6萬人次。熱門旅遊方向列車香港西九龍至張家界西的G6079/80次高鐵備受青睞，上座率達190%，成為香港市民體驗高鐵速度、遊覽大美湘西的熱門選擇。

　值得關注的是，暑運期間首次開行的深圳北至深圳北D9720/17、D9718/9次環形高峰線列車，串聯起杭深、梅汕、梅龍、贛深高鐵，覆蓋惠州、汕尾、潮州等粵東主要城市，全程運行時間5小時15分至6小時03分，累計發送旅客3.18萬人次。這趟環線高鐵不僅方便了商務、探親、旅遊客流，更加強了粵東城市間的聯繫，為區域經濟發展注入新動能。

　多元服務升級 提升出行體驗

　在服務細節優化方面，國鐵廣州局各車站售票廳電子屏實時滾動播放出行指南，標註檢票口位置、列車動態及換乘路線等，引導旅客快速分流。針對老年、兒童、殘障人士等特殊群體，專門開通「綠色通道」並配備專人提供一對一幫扶，讓出行服務更具溫度。

　在特色服務創新方面，深圳北站、廣州南站率先試點「輕裝行」與寵物託運服務。「輕裝行」通過聯動同城物流，為旅客提供「門到站」「站到門」的行李全程配送服務，讓出行告別行李累贅；寵物託運服務實現旅客與寵物「同車同行」，解決了攜帶寵物出行的痛點。這些創新舉措提升了旅客的出行體驗，讓旅程更加便捷舒心。

　國鐵廣州局客運部有關負責人表示，將持續優化運力調配與服務舉措，全力保障暑運後半程旅客出行需求，為區域經濟社會發展注入交通動能。（記者 何嘉敏）