8月29日，美國飛虎隊員唐納德·克爾中尉之子戴維·C·克爾到訪深圳大鵬，並參加大鵬王桐山書院揭幕活動。這場跨越81年的歷史重逢，共同書寫着以史為鑑、文脈相傳、友誼常青的新篇章。

    中國人民抗日戰爭是世界反法西斯戰爭東方主戰場，中國共產黨領導的廣東人民抗日游擊隊東江縱隊曾與反法西斯盟軍進行過深度合作。1941年至1945年間，由美國陳納德將軍組建「中國空軍美國志願援華航空隊」，又稱「飛虎隊」，捨生取義，不遠萬里飛赴世界反法西斯戰爭的東方主戰場，與中國軍民共同為正義而戰、為和平而戰，取得擊落日本軍機2600多架的戰績。

    1944年，廣東人民抗日游擊隊東江縱隊突破日軍天羅地網，成功組織營救飛虎隊隊員，並開始與美太平洋司令部開展海上抗日合作。中國人民抗日戰爭期間，美國志願航空隊的飛機在空中被日軍擊落、擊傷或發生故障，飛行員被迫跳傘或者迫降後，都得到中國人民的救助。據相關資料顯示，在被軸心國佔領的歐洲地區，美國飛行員墜機或跳傘後生還率只有20%左右。而在中國戰區，生還率超過了90%。中國人民救助美國飛行員的事跡，是一段中美合作的感人故事。

    營救唐納德·克爾中尉，正是東江縱隊與盟軍合作抗日的生動縮影。1944年2月11日，美國陸軍第十四航空隊向被日軍佔領的香港啟德機場發動突襲。戰鬥中，美國飛虎隊飛行員唐納德·克爾的飛機被日軍擊中起火，克爾受傷被迫跳傘，此時啟德機場的日軍正等着活捉他，克爾命懸一線。危急之時，克爾被送信路過的東江縱隊港九大隊通訊員所救，並迅速轉向密林深處。後來，劉黑仔使用「調虎離山」之計，最終將克爾護送至東江縱隊司令部。在敵人的這次持續掃蕩搜索中，為了將克爾救出險境，中國百姓與游擊隊員做出了重大犧牲。克爾感動得流下熱淚，在接受東江縱隊創辦的《前進報》採訪時說到：「在一個漆黑的夜裏，敵人還沒有撤退......我被你們神勇的武工隊隊長劉黑仔保護到另一個地方。......我想，為了挽救我，你們一定動員了許多我看不見的力量。......劉黑仔是我的再生父親......」。

    據不完全統計，從1944年2月至1945年1月，東江縱隊總共營救8位美軍「飛虎隊」飛行員。

    8月29日下午，克爾沿着歷史的脈絡，切身感受其父親當年被援救的驚險歷程，並與大鵬年輕一代進行一場跨越時空的對話。

    克爾首先到訪風景如畫卻包含歷史底蘊的沙魚涌。這裏曾是東江縱隊重要的海上交通線和活動據點。站在曾經硝煙瀰漫如今已安靜祥和的海岸線上，聽着講解員講述東縱英雄們如何通過這條「紅色走廊」運送物資、護送人員，克爾先生對那段歷史有了更深刻的理解。

    隨後，克爾來到全國重點文物保護單位——土洋村東江縱隊舊址。在這裏，他聆聽紅領巾小講解員講述東江縱隊配合盟軍對日作戰和開展情報合作的英勇事跡；觀看由深圳技術大學、深圳技術大學附屬中學和光祖中學學生共同演繹的以「營救克爾中尉」為故事原型的話劇首演；演出結束後，在當地史學專家和親歷者後代的陪同下，克爾重走當年救援路線的一小段。

    活動最後，克爾向大鵬新區博物館贈予《克爾日記》，並開展了一場珍貴的口述史採訪。在大鵬新區博物館黃文德同志的主持下，克爾回憶了從父輩口中聽來的故事細節，分享出版《克爾日記》的目的及意義，表達對東江縱隊的感恩之情。這些珍貴的細節被一一記錄，將成為歷史研究的重要補充和鮮活見證，填補了許多研究的歷史空白，更好地向人民講述抗戰盟軍相互支持、共同戰鬥的感人故事。（記者 羅國淮 通訊員 韓笑 鍾珊娜）