9月29日上午，江蘇省政府新聞辦舉行「堅決扛好經濟大省挑大樑責任」系列主題新聞發布活動第三場，本場發布聚焦「在落實國家重大發展戰略上走在前」的主題，江蘇省發改委、江蘇省生態環境廳、江蘇省交通運輸廳、南京市、徐州市、連雲港市有關負責同志出席並回答記者提問。據悉，2024年，江蘇實現地區生產總值13.7萬億元，占長三角總量的41.3%。

    江蘇省發展改革委主任沈劍榮表示，自長三角一體化發展上升為國家戰略以來，整個長三角經濟總量從2018年的21.15萬億元增長到2024年的33.17萬億元，佔全國比重達24.7%，相當於四分之一，2024年江蘇實現地區生產總值13.7萬億元，占長三角總量的41.3%。長三角地區9個萬億級城市，江蘇有5個。此外，為推動「一帶一路」交匯點建設走深走實，不斷擴大經貿合作規模，江蘇開展「江蘇優品行全球」「江蘇品牌產品絲路行」等貿易活動，加快培育具有江蘇特色的跨境電商產業帶。今年1-8月，江蘇對共建國家進出口1.91萬億元、增長10.3%，佔全省進出口總值的比重提高至49.9%，即將近一半。

    江蘇省生態環境廳副廳長錢江介紹在建設美麗中國、推動實現人與自然和諧共生的現代化方面，江蘇採取的舉措與取得的成效。目前，江蘇正在積極培育美麗城市、美麗鄉村示範標桿，已入選國家美麗河湖優秀案例5個、美麗海灣優秀案例3個，群眾生態環境滿意度連續第6年保持在90%以上。同時，江蘇堅持把新質生產力融匯在傳統產業地位鞏固、「1650」產業體系建設、戰略性新興產業集群發展壯大中，實施加快培育發展未來產業三年行動。出台全省生態環境分區管控實施方案，統籌協調區域發展和生態環境保護。加快煤電行業清潔低碳轉型，可再生能源裝機首次超過煤電裝機量。

    江蘇省交通運輸廳一級巡視員凌耀初對江蘇公鐵水空綜合立體交通網建設情況進行說明。「十四五」時期，江蘇交通基礎設施建設預計完成投資1萬億元以上，是「十三五」的1.6倍。公路網絡持續提質升級，截至2024年底，全省高速公路里程達5232公里，全省六車道及以上高速公路里程佔比位列全國各省區第二位，此外，全省普通國省道約1.4萬公里，其中約八成為一級公路（79.1%），位列全國第一；過江通道建設加速推進，目前江蘇已累計建成過江通道20座、在建9座；「軌道上的江蘇」加快建設，全省高速鐵路里程達2594公里，排名已從「十二五」末全國第14位上升至全國前列，面積密度居各省區第一，實現12個設區市通高鐵，設區市全部通動車；「水運江蘇」全面推進，全省現有三級及以上航道2664公里，居全國首位；航空樞紐能級有效提升，全省規劃的9個運輸機場布局全面落地，實現地面交通90分鐘車程覆蓋全部縣（市）。2024年，全省機場旅客、貨郵保障能力達到7294萬人次、171.1萬噸。

    發布會上，南京市委常委、常務副市長霍慧萍介紹新形勢下，推進南京都市圈同城化發展，助力長三角一體化高質量發展的經驗。徐州市委常委、常務副市長王先正介紹在落實國家區域協調發展重大戰略方面，徐州形成的重要做法和特色亮點。連雲港市委常委、副市長吳岡玉介紹連雲港作為「一帶一路」交匯點重要支點城市，在「打造標桿示範項目」上取得的成效。（記者 杜林 安若璇）

    頂圖：新聞發布會現場（安若璇攝）