發展局轄下土木工程拓展署在T2主幹路及茶果嶺隧道工程項目，利用地空協同隧道自動檢測系統執行隧道內部結構缺損檢測工作，大幅提高效率，檢測成本更銳減。此系統由土木工程拓展署、顧問公司和生產力促進局共同研發，獲得3項研發專利，並於本地及國際創科比賽屢獲殊榮，包括2025愛迪生獎金獎。當局會在短期內推出政策，指定工務工程，採用合適的高效建築機械人，全面提升工程品質、安全和生產力。

地空協同隧道自動檢測系統配備超高清相機，自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像。

顧問公司駐地盤高級工程師宋理元表示，系統可即時、精準檢測出毫米級缺損，並自動生成電子報告。整個流程比傳統檢測方法快23倍，更節省50%檢測成本。

宋理元表示，自動檢測系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損，並自動生成電子報告。

部門在T2主幹路及茶果嶺隧道工程項目引入自動鑽孔機械人協助施工，成功減省人力成本和時間。

土木工程拓展署工程師馬浩斌指，過往在隧道內準備建造通風管道樑托前，工人一般需要在高空工作台上，重複進行鑿開混凝土表面、定位、鑽孔和安裝繫穩螺絲等工序，引入自動鑽孔機械人可將工序自動化。機械人利用激光掃描技術定位，在隧道內牆身、天花鑽孔和安裝繫穩螺絲時，能同時吸走施工時產生的粉塵。相比傳統施工方式，需要利用人手吊運與安裝，採用機電裝備合成法及自動鑽孔機械人技術，現場工地人手需求減少60%，施工時間減少40%。

潘曉東表示，當局會在工務工程試用不同工序的建築機械人，再視乎成效，指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用。

建築業持續創新變革，發展局將集中資源推廣高效建築機械人，即具高成本效益、可擴展性和現場施工必要性的建築機械人。局方總助理秘書長潘曉東稱，會先在工務工程中試用不同工序的建築機械人，再視乎成效，指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用，而政府也會為私人建造業界提供資助，逐漸建立有利建築機械人發展的行業環境。

頂圖：發展局會在短期內推出政策，指定工務工程採用合適的高效建築機械人，全面提升工程的品質、安全和生產力。