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南航首次大規模投用自研摺疊馬廄 活體航空運輸實現新突破

南航首次大規模投用自研摺疊馬廄 活體航空運輸實現新突破

責任編輯:盧偉 2026-04-11 16:00:50原創 來源:香港商報

 4月10日凌晨3點,南航CZ5228貨運航班完成了一次從墨爾本至天津的飛行,耗時11小時02分鐘,運輸了70匹馬。此次運輸中,南航首次大規模應用了其自主研發的摺疊馬廄。

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 徹底解決傳統運輸方式中馬匹需要頻繁轉換運輸設備的困擾

 馬匹航空運輸是航空物流中一項技術要求極高的業務。長期以來,國內馬匹航空運輸主要依賴租借海外馬廄或使用臨時搭建的簡易木製馬廄。這種方式普遍存在運輸成本高、多式聯運(海陸空)轉運環節繁瑣等問題,對我國高端活體運輸產業的發展構成制約。

 為應對這一行業挑戰,南航物流啟動了馬匹裝載容器的自主研發項目。該項目攻克了模塊化摺疊、減震緩衝、輕量化等多項核心技術,並完成了從概念設計、原型試製到產品投產的全流程,成功研製出國內首款可摺疊式馬匹空運箱。

 據南航物流相關負責人介紹,該馬匹空運箱的設計嚴格遵循國際航空運輸協會(IATA)的最高等級活體動物運輸標準,並在多個技術環節實現了創新。其搭載的通風系統基於動物行為學原理設計,旨在運輸過程中保障艙內空氣質素;箱體內部採用的防滑防震緩衝材料,用以吸收飛行顛簸產生的衝擊力,降低對馬匹的影響;創新的模塊化設計則滿足了海陸空一體化運輸的需求,從而避免了傳統運輸方式中馬匹需頻繁轉運設備的問題。

 此外,該馬箱在閒置時可實現快速摺疊收納,摺疊後尺寸與一塊標準航空托盤相近。這一特性顯著降低了馬箱的調撥運輸與倉儲成本,並減少了材料消耗,符合綠色環保的發展趨勢。

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 加快構建自主可控的現代航空物流體系

 為確保本次運輸任務的順利完成,南航物流制定了全流程保障方案。公司派遣專業技術人員前往墨爾本始發站,對裝載作業進行了多次推演,並使用專業站坪保障設備進行作業,以減少動物在運輸過程中的應激反應。飛行途中,南航物流根據實時情況調整了溫控及通風參數,以維持運輸環境的穩定。航班抵達天津濱海機場後,南航物流啟動了活體動物專用「綠色通道」,並細化了入境通關、防疫消殺、裝卸監護等環節的操作流程。從飛機落地到完成70匹馬匹的安全交付,全程用時約70分鐘。

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 作為中央航空物流骨幹企業,南航物流將服務國家戰略作為發展方向,專注於專業物流領域,已在生鮮冷鏈、醫藥冷鏈、活體動物運輸等方面建立了核心優勢。未來,南航物流將繼續堅持創新驅動發展戰略,針對行業技術難題加大研發投入,致力於構建自主可控的現代航空物流體系,以期為全球客戶提供更安全、專業、高效的物流解決方案。(記者 盧偉 通訊員 南宣)

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