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年輕用戶偏好出行新風尚  五一順風車出行量或達民航水平

年輕用戶偏好出行新風尚 五一順風車出行量或達民航水平

責任編輯:林梓琦 2024-04-29 11:10:03原創 來源:香港商報網

    4月28日,哈囉順風車發布2024年《五一順路合乘預測報告》(以下簡稱「報告」)。報告顯示,哈囉順風車已收到預約需求訂單超過350萬單,遠超去年同期。順風車順路合乘出行的需求量有望創下近年新高,成為假期出行服務的重要組成。

    預計單程最遠近3000公里

    「車票秒沒」、「開票即候補」、「行李多」、「攜寵不便」……一邊是廣泛的假期出行痛點,另外一邊則是順風車「經濟實惠、一站直達、方便快捷」等優勢。尤其在節假日,順風車正幫助越來越多年輕人實現不搶票、不焦慮的「佛系出行」。

    根據哈囉順風車方面預測,今年五一假期,順風車出行的需求量將達到4000萬單,其中預計將有上千萬單需求成功出行。以2023年五一假期民航客運量對比,順風車出行單量已經達到、甚至超過民航客運水平。

    據哈囉順風車報告,在所有順風車出行需求中,跨城出行佔比超過50%, 200公里以上出行需求佔比接近20%。截至目前,哈囉平台收到的預約最長出行距離是從湖南永州到黑龍江大慶,單程里程達到2995公里。

    報告顯示,預計4月30日達到第一個順風車出行需求高峰,而假期內的需求分佈較均衡。返程高峰將會出現在5月4日。出發地集中在北京、珠三角、江浙滬,熱門目的地則集中在湖南、山東、福建、粵西、江西、江蘇、廣西、河南等地。

    相比傳統公共交通工具,順風車能夠滿足個性化的出行需要。出行成本低的同時,也集中代表了綠色、互助的出行理念,與年輕用戶「該省省該花花」的消費理念契合,因而備受青睞。根據測算,返鄉和結伴出遊,在五一假期所有順風出行需求中排名TOP2。

    小城、小眾景點成順風出遊首選

    趁着五一假期,搭夥拼車出遊,也成為假期出行市場的主角。相比省會城市或核心城市軌道交通便捷,拼車前往小城或小眾景點則成為順風出遊首選。

    哈囉順風車報告顯示,五一假期,核心城市向周邊小城人口遷出趨勢明顯。在所有預約出行需求中,約有18%前往核心城市周邊的特色小城,12%前往知名景區,前往城市近郊的風景名勝和露營場地等出行需求爆發。

    搭上順風車,錯峰避堵,也和廣大用戶追求舒適旅遊的偏好契合。目的地為濰坊、吉安、烏魯木齊、寶雞、鎮江等城市的順風車需求量,較日常均有超過100%的漲幅。

    而眾多網紅和熱門城市,也依然難擋用戶熱情。目的地是天水的順風車出行需求較日常增250%,淄博需求漲幅達到280%……

    哈囉順風車報告顯示,節假日家庭出遊佔比接近10%。依據大量調研,滿足用戶需求,哈囉順風車近期也試點上線了「5、6人」車型服務。

    哈囉順風車方面預計,今年五一假期用戶30公里以內的市內出行量也提升超過80%,顯示了順路合乘綠色出行為越來越多人接受,成為城市公共出行有益補充。(記者 盧偉)

頂圖:用戶使用順風車出行

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