近日，隨着最後一片長30米、重達98噸的預製箱梁精準落位，中交二航局安溪Ｇ358項目梁板架設任務圓滿完成。
據介紹，該項目作為安溪國道G358線的先行標，全長5.2公里，包含2座大橋、1座分離式長隧道等工程。面對閩南地區雨季時間長、山區運輸路線縱坡大等挑戰，項目團隊採用「動態調整施工時序」，因地制宜。以「黨員先鋒隊」和「青年突擊隊」為載體，建立「網格化」管理體系。同時依託智慧工地管理平台，實現施工進度實時監控、資源動態調配。在確保質量安全的前提下，創下單日架設4片預製箱梁並完成架橋機過跨縱移的施工紀錄，共順利架設30米箱梁96片，總噸位突破9000余噸。
作為安溪「十四五」重點交通工程，該項目的快速推進，生動詮釋了「基礎設施先行」的安溪發展模式，為閩西南協同發展區交通一體化注入強勁動力。（葉晴 趙旺）
頂圖：中交二航局安溪Ｇ358項目梁板架設施工現場
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