日前，香港金融發展協會主席魏明德赴澳大利亞調研軌道交通市場。魏明德表示，澳大利亞交通市場成熟，准入門檻高，中國企業採取「本地化公司+本地工廠+長期維保+產品定製」模式深耕。此次调研聚焦高質量國際化經營主題，圍繞高鐵定製出海、本土經營運作和長期運維體系等開展。

    魏明德指出，自進入澳大利亞市場以來，中國企業向澳大利亞出口了 地鐵、內燃機車、貨車、客車等大批量軌道交通裝備，並提供售後服務及設計研發等業務。

    魏明德欣喜看到，2026年1月，中國中車和港鐵聯合體簽訂悉尼西線地鐵項目合同，聯合體提供EPC丶新一代無人駕駛地鐵列車、信號系統、營運和維修等設備和服務。當地業主總投資250億澳元。聯合體提供16列新一代無人駕駛全長24公里地鐵列車，連接悉尼西部主要商業及住宅重鎮Parramatta以及悉尼市中心。項目預計於2032年實現載客運行。

    魏明德認為，香港在「一國兩制」下，擁有「背靠祖國丶聯通世界」的獨有優勢，加上國際領先金融中心地位，可以加大力度與內地企業合作，優勢互補，一同出海，更好融入和服務國家發展大局。（楊凌雲）

    頂圖：魏明德調研墨爾本地鐵帕肯漢姆車輛段。