「挑夫」韓師傅幫客人拉行李

    建築承載着城市的記憶，這裏有改革開放的縮影，有港人往返的足跡，有來深建設者和歸鄉人的腳步。而記憶偶爾也可能是略顯沉重的。

    王女士經常在「深圳站」乘坐高鐵回老家探望父母，每次都攜大件行李出行。從深圳家裏出門時使用滴滴打車，目的地設為「深圳站（東進站口）」，下車地址即為羅湖區和平路的進站通道。而她每次都會在這個通道口遇到「挑夫」們，並被告知：「這條路挺長，台階很陡、下台階時沒有電梯。遇到下雨天，地面濕滑，經常有人摔跤。」

    王女士幾次趕乘高鐵途中，都在這裏請「挑夫」搬行李，並支付10元人民幣的辛苦費。一邊走，一邊聊，讓她感受到與想像中的國際化、現代化大都市不太符合的市政服務，以及平時注意不到的勞動力人群狀況。

    今年端午節假期，王女士回老家探望父母，依然是大包小包。在「深圳站」和平路的進站通道口，她這次遇到的是「挑夫」韓師傅。

「挑夫」韓師傅

    韓師傅於1960年出生於山西長治，他說自己於1978年當兵，1980年退役。1994年來到深圳，從事過建築、外貿、旅遊等行業，幫別人帶過貨。

    今年64歲的韓師傅當「挑夫」，是以「鍛煉身體為主，盈利為輔」。「每天能接到8-10個客人，圖個好玩，感覺很充實。因為我下崗了，別的也做不了。」

    今年雨水連綿。王女士在端午假期這天出行，還是下雨天。這條通往候車廳的地道，沒有電梯、台階較陡，又加上地面濕滑，韓師傅即使天天走，走了無數次，他這次也走得格外小心。「剛剛一位年輕女孩在這裏摔倒了，吧唧一聲」。

    韓師傅回憶他自己的經歷還心有餘悸，2018年在這個地道中，他從香格里拉酒店方向摔暈了過去，他都不知道怎麼送到醫院的。醒來時在羅湖醫院躺着。

    他如今居住在深圳布吉，說「這裏房租便宜些，靠近深圳東站。老家以前窮，我賺了一點錢都寄回老家去了。」

    「60周歲起，我可領到每月1600元的退伍軍人養老金，已經領了4年了。父母都去世了，老家不想回，也回不去了。」

    王女士上了高鐵，對記者提供新聞線索時表示：「為什麼不裝扶手電梯或無障礙通道呢？難道沒有人投訴或建議嗎？這座建於90年代的建築，會保持現狀嗎？下一次還會遇到韓師傅嗎？車站『挑夫』理應存在嗎？」（記者 黃鳳鳴 素材提供 王女士）

    頂圖： 「挑夫」韓師傅