日前，記者從廣東省東莞市中堂鎮獲悉，中堂鎮首個「光儲充檢」快速充電站 啟用  。作為「光儲充檢+加油」的城市綜合能源示範站，通過光伏、儲能、充電、檢測等多場景，為中堂廣大新能源車主提供便捷、高效的服務。

　充電「一秒一公里」 中堂已建公共充電站點67個

　據介紹，該「光儲充檢」站位於東莞能源中堂振華加油站位於107國道旁，總占地面積為6286㎡。現場，小編看到，站點內設有24臺180kW直流快充樁，支持快充和車輛電池健康檢測。「在汽車允許的最大功率下，這智能系統能極大提升充電效率，幾乎是『一秒一公里』。」東莞德能新能源科技有限公司負責人朱東介紹，20分鐘基本就能完成充電。

　站點車棚頂部鋪設有250塊光伏板，面積500平方米，配備有2套磷酸鐵鋰儲能系統。陽光充足時每小時大約能轉化89.1度電，優先供給充電樁。「如果該時段充電車輛少，那麼余電會儲存進這個巨大的『充電寶』中，充滿可儲存近1648度電。」朱東指著那些儲能設備說，「依託智慧微電網能源管理控制系統，可以用太陽能和谷電為『充電寶』充電，保障充電樁供電，既減少了市電網架的供電壓力，也降低了運營成本。」

　30分鐘，充了29度電，花費27.46元，新能源車主黃先生是網約車司機，趁著中午平電期間來補一點電。「這個充電站時段分得比較細，今日平電期每度只要0.95元，服務費每度0.26元，相比周邊更劃算。」黃先生說。

　據了解，該「光儲充檢」快速充電站由東莞德能新能源科技有限公司投資運營，該公司專注於新能源開發利用，不斷探索和推廣新能源應用領域的先進技術和產品，在快速發展的新能源汽車領域，與頭部企業合作，在中堂鎮成功打造了一座集多功能於一體的光儲充檢充電站。

　「『光儲充檢+加油』的模式也可以更好地將新舊兩種補能模式結合起來，既符合國家提倡的能源電動化改造及新基建要求，也方便民眾在出行補能上有更多選擇。」朱東介紹。光儲充檢與傳統充電樁的區別，最主要的在於電壓類型的不同，光儲充檢採用的是直流母線形式，達到降低配電容量需求，同時更具有對電網無衝擊，無逆流，短時過載通過電池吸收，光伏直接消納，轉換效率高等優勢。而且，直流母線型光儲充，支持離網運行，並離網切換，市電斷電，對充電車主是無感的，可以繼續充電。「利用加油站需求增加便民服務及周邊物流園車輛充電需求區域，可大大提高利用率，後續會根據車流量增長情況布局新的站點。」朱東透露。

　據統計，中堂鎮目前共建成公共充電站點67個，布局充電樁397臺，構建了較為完善的充電服務網絡。為更好地滿足廣大市民日益增長的新能源汽車充電需求，今年將重點謀劃布局13個超級充電站點。這些超充站點將配備單槍功率不低於360KW的超充終端，實現「充電一刻鐘，續航數百公里」的高效補能。通過關注無線充電、自動充電等前沿科技，持續迭代升級城市服務，進一步織緊織密「城市充電服務網」，讓綠色出行成為更多市民的選擇。（記者 冷運軍 通訊員 中堂萱）