荊門至荊州鐵路是國家「十三五」綜合交通體系規劃中的區際交通網絡重點工程。12月14日，由中鐵大橋局承建的荊荊鐵路3標圓滿完成了三電遷改工作，為後續制架梁工作順利進行打下了堅實基礎。

    據中鐵大橋局荊荊鐵路3標項目負責人介紹，項目三電遷改時間緊、任務重，且涉及單位多、協調難度大。電力遷改工程包含500kV超高壓線路10處（含江湖接地極）， 110kV超高壓線路1處，35kV高壓線路3處，10kV高壓線路29處（含變壓器平移2處），0.4kV以下低壓線路60處；通訊遷改包含通信光纜和電纜遷改共計47處（含1處天網攝像頭），通信基站1座。

    為確保三電遷改順利推進，項目部主動作為，積極與多方溝通協調，確定了標段內林江二回500kV線路於11月9日至11月24日停電遷改；三江二三回500kV雙迴路於11月25日至12月7日停電遷改。

    過程中，針對標段內三電遷改情況，項目部科學應對，統籌整合資源，合理調整施工計劃，將施工重心投入到連續梁施工及路基施工，盡最大的力度將電力遷改造成的進度影響降到最低，同時一方面積極與湖北省電力公司、超高壓公司、超能電力公司等相關單位積極對接和溝通，確保遷改時間如期進行；另一方面做好充分的準備工作，提前將需要遷改的電力線路鐵塔基礎施工完成、進場便道修復到位、塔材進場並完成地面組裝等。最終，經過項目部和公司水電中心的不斷努力，林江二回和三江二三回遷改工作安全高效地如期完成。

    目前，荊荊鐵路3標項目部正開展決戰決勝四季度勞動競賽，標段內樁基、連續梁施工均已全部完成；承台施工已完成99.1%，預計本月底全部施工完成；箱梁預製已完成180片，完成設計538片的33.1%；箱梁架設已完成80片，完成設計538片的14.7%，現日均制梁2片，架梁3片，預計明年6月制、架梁工作全部完成，為荊荊鐵路早日實現全線通車奠定堅實基礎。

    新建荊荊鐵路設計時速為350公里，建成通車後，荊州、荊門兩地來往僅需20分鐘。（陳子欣 通訊員 張志勇）