去年5月20日，吉爾吉斯斯坦總統親自到聊城「提車」的新聞一時衝上熱搜。也是在這一年，聊城新能源汽車出口額實現翻番；全市進出口總值增長5.3%，入圍全國外貿百強市；實際利用外資增長17%，增幅全省第一：2023年，聊城對外開放亮點紛呈。

    身處內陸的聊城，為何外資外貿方面成長如此迅速？其實，在運河時代，聊城作為南船北上、北船南下的樞紐之地，便曾出現過「漕輓之咽喉，天都之肘腋」的盛景。也正是數百年的往來貿易，造就了聊城「外向」的城市基因。

    順着歷史的長河回望聊城的歷史，失去貿易樞紐地位的時間不過一場短暫的「中場休息」，而隨着「高鐵時代」的到來，聊城迎來了加快發展、借勢突破的機遇期、騰飛期。

    「天下不敢小聊城」

    歷史上的聊城，因其充足的水運資源，以及南北通衢的獨特地理位置，在數百年的時間內都是京杭運河上重要的交通樞紐。以至於明朝萬曆年間，御史中丞趙賢在登樓遠眺時，看到「貢艘鱗次，牙檣蔽日，錦帆絳天」的繁盛場景，發出了「漕輓之咽喉，天都之肘腋」的感慨。

    歷史上貿易往來成就的百年繁華，造就了聊城「外向」的城市基因。

    「南有蘇杭，北有臨張。」鼎盛時期的聊城臨清一地，稅收（鈔關）便佔全國四分之一，工商業水平不言而喻。而如今，在因運河斷流沉寂幾十年後，臨清再次成為山東省內重要的進出口交通樞紐。在輻射冀魯豫三省五市的臨清內陸港，「臨清號」東連海上絲綢之路，「魯疆號」西接歐亞大陸橋，「齊魯號」深度融入「一帶一路」，也造就了山東省內「東有青島港、西有臨清港」的集裝箱物流運輸格局。

    數據顯示，在「舉全市之力建設」的魯西國際陸港，2023年全年集裝箱發運量達到14萬標箱，貨物吞吐量超過170萬噸，均創歷年新高，海鐵聯運不僅連續8年位居全省內陸港首位，而且在黃河流域內陸港中亦位居前列。

    在內陸港對外貿易進一步提質增效的同時，去年聊城的交通基建，亦是火力全開。同時開建5條高速公路，創下歷史之最；雄商高鐵全線開工；聊城機場立項前期工作全部完成；截至11月底，聊城全市交通基礎設施累計完成投資123.5億元，同比增長14.1％，提前完成年度投資110億元的計劃目標，實現全市交通固定資產投資連續三年過百億。

    最值得關注的是，隨着濟鄭高鐵開通運營，2023年的聊城終於進入了「高鐵時代」。「高鐵時代」的到來，使得聊城迎來了加快發展、借勢突破的機遇期、騰飛期，開啟了續寫「天下不敢小聊城」的新篇章。

    實際利用外資增幅全省第一

    交通暢則產業興。隨着聊城交通要素資源的不斷累加，加之「東靠省會、西鄰中原、北接京津冀、南望長三角、大灣區」的地理位置，聊城的區位優勢不斷顯現，而「支持聊城等市對接京津冀，主動承接產學研轉移」也被寫進了今年的山東省政府工作報告。

    關於對接周邊發達地區的產學研轉移，去年，3月14日上午，「『鏈』合發展 共贏未來」2023山東聊城（北京）高質量發展暨投資合作推介會在京舉行。僅此一場，聊城便在現場簽得25個項目。此外，北京、上海、西安、武漢、成都、深圳……2023年，聊城黨政「一把手」的招商足跡遍及大江南北。

    據報道，圍繞重點產業目標區域，去年一年，聊城市黨政主要負責人帶隊開展13次外出招商對接活動，6次重點產業招商推介活動，共簽約項目260個。而縣、市、區黨政主要負責人帶隊開展外出招商活動382人次，拜訪企業機構1311家。

    在聊城的誠意邀請之下，去年1月至10月，111個招大引強項目被引進及開工，其中投資50億元及以上項目6個，10-50億元項目29個，中國500強投資項目4個，世界500強投資項目5個。

    而在更寬廣的領域，聊城的對外貿易亦亮點紛呈。據聊城市商務局公布的數據，去年全年當地新增有實績的外貿企業200多家，聊城第12次入圍「中國外貿百強市」。推進總投資4.55億美元的外經貿項目簽約，啟動2個省級海外展示中心和1個公共海外倉。中通客車成功進入中亞市場，「新三樣」產品出口規模增速居全省前列。同時，2023年全年，聊城通過參加儒商大會、跨國公司領導人青島峰會、「港澳山東周」等重大經貿活動，外資項目簽約投資總額7.17億美元。最大外資項目投資額達1.93億美元。

    這一年，聊城實際利用外資增長17%，增幅全省第一。

    「外向基因」加速覺醒

    歸根到底，聊城外資外貿蓬勃發展的背後，離不開其自身紮實的工業基礎。數據顯示，去年1月至10月，聊城全市規模以上工業增加值增速8.8%，分別高於全省、全國平均1.9和4.7個百分點。聊城市連續兩年上榜「全國先進製造業百強市」，去年列全國第85位，較去年提升8個位次，進步位次全省第一。

    去年，聊城工業的發展不僅有了量的較大提升，其質的躍升也在眾多科技型企業的孵化、成長中慢慢實現。聊城市政府工作報告中指出，去年，當地新增高新技術企業200餘家、省級以上創新平台25家，高新技術產業產值佔比達到58.8%。

    高新技術的發展高度依賴資金與人才，去年12月12日，聊城市科技局黨組書記、局長王相東曾向媒體表示，聊城全市全市規上工業企業研發投入超過80億元。為了支持科技成果轉化，聊城為126家企業發放156筆科技成果轉化貸款，金額6.13億元，同比增長3倍。

    在增強智力支撐方面，聊城通過啟動「青年興聊」工程，在去年共引進青年人才2.6萬人，新增高技能人才3萬人。同時，聊城通過實施26項人才工程，出台《聊城市「科技副總」管理辦法》，共聘任181名專家到168家企業擔任「科技副總」，為企業構建更為強大的人才隊伍。（侯寶之）