4月29日下午，老蕪湖海關舊址開放儀式活動在濱江公園舉行。即日起，這座曾經見證百年風華的文物建築，將以公共文化空間的姿態「煥然重生」，正式面向蕪湖市民和海內外遊客開放。

    作為全國重點文物保護單位，老蕪湖海關的歷史可追溯到1876年。彼時，清政府在西方列強的壓迫下，簽訂了《中英煙台條約》，蕪湖被闢為通商口岸，這成為了蕪湖近代歷史的一個重要轉折點，也為老蕪湖海關的設立埋下了伏筆。

    見證百年風華

    1877年4月1日，老蕪湖海關正式開關 。作為舊中國40餘處海關之一，它的出現拉開了蕪湖近代對外貿易的大幕。

    據史料記載，老蕪湖海關最初在中江塔附近租民房辦公，隨着業務的發展，1912年開始籌備建設新的海關大樓。1917年，海關大樓破土動工，歷時3年，耗銀19.4萬兩，於1919年7月建成投入使用。

    這座由英國建築師設計的建築，採用了歐洲新古典主義外廊式建築風格，紅磚清水牆、拱形門窗、雕花欄杆，無不彰顯着獨特的藝術魅力。它不僅是當時蕪湖最現代化的建築之一，也成為了蕪湖近代歷史的標誌性建築。

    「老海關見證了蕪湖百年風華。」著名文化學者周非指出，「曾有人說，關廨大樓上時鐘的秒針每跳動一下，蕪湖海關就進賬5000大洋。」

    最高峰時期（1918年），蕪湖海關進出口貨物值達全國對外貿易的3.5%，成為長江通商巨埠之一。

    江面上，商船雲集，汽笛聲聲；碼頭上，貨物堆積如山，搬運工人忙碌穿梭。海關大樓里，報關單、統計年刊等記錄了每一筆貿易往來，也見證了蕪湖作為「萬貨之會」的輝煌歲月。

    然而，在半殖民地半封建社會的舊中國，海關卻成為帝國主義對中國進行經濟侵略和掠奪的工具。蕪湖海關28任稅務司都是外籍人士。關稅不能自主，大量財富外流。

    老蕪湖海關雖然見證了蕪湖的繁榮，但也承載着那段屈辱的歷史記憶。1938年1月17日，隨着抗日戰爭爆發，蕪湖海關被迫閉關。這座見證了蕪湖近代商貿興衰的建築，在戰火中沉寂下來。

    新時代再啟航

    時光荏苒，新中國成立後，蕪湖迎來了新的發展機遇。尤其是改革開放以來，蕪湖憑藉着優越的地理位置和豐富的資源，經濟迅速發展，城市面貌煥然一新。

    1980年3月28日，國務院批准設立中華人民共和國蕪湖海關，同年10月15日開關，蕪湖海關在新時代的浪潮中再次啟航。

    進入21世紀，蕪湖積極融入長三角一體化發展戰略，經濟實力不斷增強。同時，蕪湖市委、市政府亦高度重視文化遺產的保護和利用，作出了實施「百年歷史建築復活」計劃等一系列重大決策部署，老蕪湖海關舊址作為第一批實施該計劃的建築之一，迎來了新生。

    2023年3月，老蕪湖海關舊址整體修繕工程正式開工。此次修繕嚴格遵循「修舊如舊」的原則，以干預力度適中、風貌保存完整為前提，堅持「原材料、原工藝、原形制、原做法」，力求最大程度地還原建築的歷史風貌。

    同時，從2022年開始，相關部門還對老蕪湖海關舊址進行了數字測繪、三維建模，建立起數字檔案存史，為建築的保護和利用提供了有力的數據支撐。

    經過兩次保護性修繕，老蕪湖海關舊址煥然一新。如今，當人們走進這座百年建築，仿佛穿越時空，回到了那個風雲激盪的年代。

    老建築「活起來」

    一樓的數字體驗區，以「時光迴響·老海關的百年風華」為主線，系統地敘述了蕪湖海關百年歷史及近代商貿文化發展脈絡。

    上世紀30年代的海關中外貿易統計年刊、海關收條等文物靜靜陳列在展櫃中，配合數碼化的交互展示、AR互動沙盤、虛擬展廳等現代科技手段，動態還原了近代港口貿易的繁榮場景。

    在這裏，歷史不再是枯燥的文字和圖片，而是變得生動鮮活，讓人們能夠身臨其境地感受那段波瀾壯闊的歷史。

    一旁的多功能休閒區，設有休息區以及咖啡廳，西洋風格的裝潢和物件，與咖啡的香氣相互交融，營造出一種獨特的氛圍，吸引着遊客們駐足停留。

    這裏不僅是一個休閒的場所，更是一個文化交流的空間，讓人們在品味咖啡的同時，也能感受到歷史與現代的碰撞。

    沿着旋轉樓梯拾級而上，進入二樓的文化展陳空間。這裏設置有四個區域，包括潘玉良藝術空間、西洋老建築展區、城市藝術沙龍區和文創體驗區。

    一幅幅油畫、水彩畫作品，展示了傳奇女畫家潘玉良的藝術風采；一組等比例縮小、3D打印的蕪湖西洋建築群模型，讓人們能夠直觀地了解蕪湖西洋建築的歷史和特色。

    而多媒體觸摸屏檢索設備，為遊客提供了更加便捷的信息查詢服務，讓人們能夠深入了解潘玉良的藝術人生以及蕪湖西洋建築舊址之美。

    目前，館內現有藏品154件（套），每一件藏品都承載着一段歷史，訴說着一個故事。

    老蕪湖海關舊址的開放，不僅是一座老建築的煥新重生，更是蕪湖文化傳承與創新的生動實踐。

    蕪湖市文旅局相關負責人告訴記者，不同於傳統的靜態保護模式，老蕪湖海關以「活化歷史建築，傳承開放精神」為宗旨，集歷史、文化、藝術於一體，藉助科技數字賦能，讓老建築「活起來」 ，帶給遊客沉浸式的文化體驗。

    老蕪湖海關的重新開放，具有重要的文旅價值。它作為蕪湖近代歷史的重要見證，迎接來自世界各地的遊客參觀遊覽。

    周非說，「老蕪湖海關就像神話里的月光寶盒。大家走進去，不僅可以看見蕪湖過去的繁華，還可以看見蕪湖未來的輝煌。」

    蕪湖向海而興

    從被動通商到主動開放，蕪湖的歷史性轉變背後，有着深刻的背景和原因。

    新中國成立後，尤其是改革開放以來，中國逐漸走上了獨立自主的發展道路，國家實力不斷增強，國際地位日益提高。在這樣的大背景下，蕪湖積極響應國家政策，主動融入經濟全球化的浪潮，不斷擴大對外開放。

    進入新時代，隨着長三角一體化發展戰略的深入實施，蕪湖迎來了前所未有的發展機遇。

    作為長三角中心區27個城市之一，蕪湖充分發揮自身的區位優勢、產業優勢和資源優勢，積極承接產業轉移，加強與長三角其他城市的合作與交流，推動經濟高質量發展。

    同時，蕪湖市委、市政府提出樹牢長三角一體化意識、省域副中心意識、首位產業意識，推動產業發展、城鄉建設、環境優化同向發力，明確了未來五年「聚焦高質量、衝刺八千億、建成副中心」的奮鬥目標。

    蕪湖一直注重歷史文化遺產的保護和利用。通過實施「百年歷史建築復活」計劃等一系列舉措，讓沉睡的文化資源「活」起來，形成了獨特的文化軟實力。

    老蕪湖海關舊址的重新開放，正是蕪湖文化遺產保護和利用的一個成功範例，它不僅讓人們看到了蕪湖的歷史底蘊，也展示了蕪湖開放包容的城市精神。

    展望未來，老蕪湖海關將繼續發揮其獨特的價值。作為公共文化空間，它將舉辦更多豐富多彩的文化活動，吸引更多市民和遊客前來參與，成為城市文化交流的重要平台。

    同時，老蕪湖海關還將不斷完善展陳內容和服務設施，提升專業化運營能力與社會服務功能，向着打造長江流域海關文化研究展示中心的目標邁進。

    目前，老蕪湖海關正申請納入安徽省類博物館培育庫，未來將進一步促進蕪湖文旅融合與產業升級，讓這座百年建築呈現出更加豐富的歷史、藝術、科學價值，更好地服務百姓生活，為蕪湖的高質量發展貢獻力量。

    往昔，千帆過盡。而今，煥然一新。老蕪湖海關舊址面向公眾開放，是蕪湖歷史文化傳承與發展的重要里程碑，也是蕪湖向海而興、開放包容的生動寫照。

    蕪湖港作為全國內河第六大港口，集裝箱吞吐量連續9年佔全省比重近60%，通過「江海聯運」可到達全球100多個國家和地區，是安徽名副其實的「最大出海口」。

    2024年，蕪湖進出口總額達1471.66億元，佔全省17%。今年一季度，全市進出口總額達366.76億元，同比增長15.9%。

    長江萬里，奔流不息。在新時代的浪潮中，老蕪湖海關將繼續見證蕪湖發展變遷，承載這座城市的文化記憶。（記者 柏永）