「港車北上」「澳車北上」成功運行背後，離不開「灣區標準」為智能監管數據的聯動與共享提供系統支撐，「灣區標準」的有效提升港珠澳大橋運行管理效率和災害防禦水平。在5月21日，國家市場監督管理總局在廣州召開推動「灣區標準」助力粵港澳大灣區「軟聯通」新聞發布會上，市場監管總局標準創新司司長肖寒表示，「灣區標準」正逐步成為大灣區建設的一張亮眼名片。國家市場監管總局將繼續與粵港澳協同推進「灣區標準」工作，吸收粵港澳三地更多機構與專家參與「灣區標準」的制定工作。積極鼓勵粵港澳三地企業、機構優先採用「灣區標準」。

    235項「灣區標準」促進粵港澳規則銜接機制對接

    近年來，市場監管總局攜手粵港澳三地，緊緊圍繞《粵港澳大灣區發展規劃綱要》與《國家標準化發展綱要》的總體部署，大力發展「灣區標準」，促進粵港澳大灣區規則銜接機制對接，相關工作取得積極成效。

    「灣區標準」全稱粵港澳大灣區共通執行標準，以清單形式公布，截至目前，已發布的「灣區標準」的總數已經達到235項，覆蓋交通、醫療、食品、養老、托育、氣象、餐飲、文化等領域。

    五年來，「灣區標準」作為粵港澳三地先進經驗共需、共享、共用的載體，已成為越來越多灣區人的共識。「灣區標準」的研製主體不斷增加。目前已經發布的235項「灣區標準」，共有3563家（次）單位參與，涵蓋科研機構、高等院校、行業協會、企事業單位。三地實施「灣區標準」的意願持續提升。聲明使用「灣區標準」的單位數量達到了6827家（次）。「灣區標準」的應用場景持續拓展，被社會各界作為技術規範、服務指南、培訓指引等廣泛使用，有效推動三地在基礎設施、民生、人文等領域互聯互通。

    促進了基礎設施互聯互通

    在大灣區基礎設施互聯互通的背後，離不開「灣區標準」的助力。其中，基於港珠澳大橋成功實踐經驗形成的《橋島隧智能運維數據標準體系 建設指南》等系列「灣區標準」，有力支撐粵港澳交通新基建的建設和運維。《基於信息化協同平台的跨域機動車服務要求》和《基於信息化協同平台的跨域機動車服務流程》2項「灣區標準」，為公安、海關等部門智能監管數據的聯動與共享提供系統支撐，助力卡口驗放時長縮短至60秒以內，有效服務「港車北上」「澳車北上」。

    「灣區標準」更促進了民生領域深度融合。粵港澳共同研製了《養老機構認知症老年人生活照顧指南》等6項「灣區標準」，促進優勢互補；《嬰幼兒托育服務規範》《早期發展指導（教育）機構管理規範》2項「灣區標準」指導粵港澳三地超90家托育機構、托兒所、幼兒學校開展管理流程優化和服務質量升級，累計培訓托育和早期發展指導從業人員2550人次，服務粵港澳三地家庭5000多個。

    「灣區標準」也豐富了「人文灣區」文化底蘊。據了解，粵港澳三地共同研製《粵菜菜品標準編制指南》，指導推動58項標準納入「灣區標準」清單，得到了三地餐飲界積極響應，佛山建成了15家粵菜示範店，潮汕四市及香港打造20家潮菜示範店。

    而《移動電競賽事用機技術要求和測試方法》「灣區標準」更成功走出灣區，被第19屆亞運會寫入賽場技術性指導文件，並用於官方賽事用機測評認證，成功保障亞運會217場電競賽事中逾200台賽事用機零故障。據悉，借鑑「灣區標準」在第19屆亞運會上的成功實踐經驗，在志願者服務、龍舟競賽、醒獅表演等方面均已發布或者正在研製「灣區標準」。

    展望未來，國家市場監管總局將繼續與粵港澳協同推進「灣區標準」工作，進一步擴大「灣區標準」覆蓋面，促進人流、物流、資金流、信息流等資源要素便利、高效跨境流動，持續推動「灣區標準」提質、擴容、增效。不斷提升「灣區標準」的國際影響力和認可度，在高質量共建「一帶一路」中發揮「灣區標準」更大力量。（記者 黃裕勇）