近日，隨着最後一根25米鋼軌吊裝就位，最高運行時速達160公里的廣州地鐵二十二號線後通段陳頭崗至芳村區間短軌鋪設施工順利完成，完成「短軌通」關鍵目標，標誌着二十二號線後通段全面進入機電安裝施工階段。

　二十二號線南起番禺廣場站，北至芳村站，其中番禺廣場至陳頭崗段已於2022年4月開通；後通段（陳頭崗至芳村段）長約12公里，正線及輔助線鋪軌共計24.5公里。

建設者正在為二十二號線后通段鋪設軌排

　由於二十二號線列車最高運行時速為160公里，對於軌道施工精度及質量要求較普通線路更高，且後通段周邊商業區、居住區密集，涉及建築眾多，為最大限度降低線路開通後對周邊居民日常生活影響，軌道工程設置了普通道床、高等減振道床、特殊減振道床等多種道床形式，提升列車運行的平穩性和舒適性。

　據了解，在高峰期，施工方安排8個作業面同步施工，集中配置了60餘台設備、660餘人參與建設。鋪軌過程中，採取「道岔提前預鋪、機鋪與散鋪交替施工」相結合的方式，多次優化鋪軌方案，實現日平均鋪軌140米。

　截至目前，二十二號線後通段（陳頭崗-芳村）土建工程累計完成92%。4座車站均已封頂開展機電施工；全段短軌已貫通。（記者 黃裕勇 通訊員 溫美春）

　頂圖：二十二號線后通段短軌貫通